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Motore marcato con modello elicoidale ka sieie

Il riduttore di attrezzatura a spirale con a spirale con dente duro della serie K è un dispositivo di trasmissione ad alta potenza e alta coppia. La caratteristica di questa serie di prodotti è l'uso della trasmissione degli ingranaggi, con un rapporto di marcia inferiore di 5,36 e una velocità di uscita maggiore di 300 rivoluzioni al minuto, che può soddisfare le esigenze ad alta velocità dei clienti. Questo è qualcosa che la trasmissione generale delle ruote cicloidali e la trasmissione degli ingranaggi del verme non possono ottenere. Gli ingranaggi interni del riduttore sono realizzati in materiale da 20 crmnti, che è un acciaio in lega molto duro che garantisce un funzionamento regolare e una bassa usura degli ingranaggi durante il funzionamento. Questa serie di prodotti adotta un concetto di design di serializzazione e modularizzazione, con ampia adattabilità. I prodotti hanno un numero estremamente elevato di combinazioni motorie, posizioni di installazione e schemi strutturali e possono scegliere qualsiasi velocità e varie forme strutturali in base alle esigenze effettive. Tutti gli ingranaggi interni sono lavorati di precisione per garantire il parallelismo dell'albero e l'accuratezza del posizionamento, che costituisce il motore di riduzione degli ingranaggi del gruppo di trasmissione degli ingranaggi.
Disponibilità:
quantità:
  • Ka

  • SL

Il riduttore della serie K è attualmente ampiamente utilizzato in settori come macchinari metallurgici, macchinari minerari, macchinari di sollevamento e trasporto, macchinari per la movimentazione dei materiali, macchinari di forgiatura pesanti, grandi macchinari per il fuscolo, attrezzature petrolifere, attrezzature chimiche, attrezzature per la protezione ambientale, ecc. A causa del fatto che la precisione della lavorazione degli ingranaggi può raggiungere il livello 5 o superiore, l'efficienza della trasmissione degli ingranaggi è molto elevata, generalmente raggiungendo oltre il 96%. Inoltre, la trasmissione all'interno si basa sul reciproco mesh tra ingranaggi e gli ingranaggi vengono elaborati utilizzando la tecnologia di macinazione degli ingranaggi. Pertanto, il rumore del cambio durante il funzionamento è molto basso, generalmente raggiungendo al di sotto di 70 decibel. I cambi sono diventati le attrezzature di trasmissione preferite per un numero crescente di clienti nel settore meccanico. Questa serie di prodotti ha un totale di sei marce all'interno, con ogni coppia di ingranaggi che formano un set, facendo un totale di tre set di marce. Generalmente ci riferiamo alla piccola attrezzatura sull'albero del motore come marcia ad alta velocità. Per facilitare l'identificazione, ci riferiamo ad esso come la piccola fase di piccola stadio nel nome standard. L'ingranaggio che si intreccia e ruota con esso è chiamato marcia grande in grande stadio. L'ingranaggio che guida nella fase centrale si chiama rispettivamente la seconda fase e la seconda fase di grande marcia. L'ingranaggio sull'estremità dell'albero di uscita è generalmente chiamata marcia terminale a bassa velocità e il nome formale è la piccola marcia del terzo stadio e l'ingranaggio grande del terzo stadio.33ED22FA4C3B6635F8E49A2ACEAC6753盛霖机电 _03盛霖机电 _06

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