Kodu » Tooted » R/f/k/s seeria käigukast » K -seeria käigukast » Ka Serie Model Spical-Beveliga mootor
Võtke meiega ühendust

laadimine

Jagage:
Facebooki jagamisnupp
Twitteri jagamise nupp
Line jagamise nupp
WeChati jagamisnupp
LinkedIni jagamisnupp
Pinteresti jagamisnupp
WhatsApi jagamisnupp
Kakao jagamisnupp
Snapchati jagamisnupp
ShareThise jagamisnupp

Ka Serie Model Spical Beven-i käiguga mootor

K-seeria kõva hamba spiraalne kaldkattekattega käigukasti reduktor on suure võimsusega ja kõrge pöördemomendi ülekandeseade. Selle tootesarja omadus on käigukasti kasutamine, väiksema käigusuhtega 5,36 ja suurem väljundkiirus 300 pööret minutis, mis vastab klientide kiiretele vajadustele. See on asi, mida üldise tsükloidse tihvti ratta ülekanne ja ussi käigukast ei suuda saavutada. Reduktori sisemised käigud on valmistatud 20CRMNTI materjalist, mis on väga kõva legeeritud teras, mis tagab töö ajal sujuva töö ja käikude madala kulumise. See toodete seeria võtab vastu serialiseerimise ja modulaarsuse disaini kontseptsiooni, millel on laia kohanemisvõime. Toodetel on äärmiselt suur arv mootorikombinatsioone, paigaldusasendeid ja konstruktsiooniskeeme ning need võivad vastavalt tegelikele vajadustele valida mis tahes kiiruse ja mitmesuguseid konstruktsioonivorme. Kõik sisemised käigud on täpsed töödeldud, et tagada võlli paralleelsus ja positsioneerimise täpsus, mis moodustab käigukasti käigukasti koostise redutseerimismootori.
Kättesaadavus:
kogus:
  • Ka

  • SL

K-seeria käigu reduktorit kasutatakse praegu laialdaselt sellistes tööstusharudes nagu metallurgiamasinad, kaevandusmasinad, tõste- ja transpordimasinad, materjalide käitlemismasinad, raske sepistamismasinad, suured valamismasinad, suured stantsimismasinad, naftaseadmed, keemilised seadmed, keskkonnakaitseseadmed jne. Kuna käigutöötluse täpsus võib jõuda 5. või kõrgema tasemeni, on käigukasti efektiivsus väga kõrge, ulatudes tavaliselt üle 96%. Veelgi enam, sisemine ülekanne tugineb käikude vahelisele vastastikusele võrgustikule ja käikude töödeldakse käikude lihvimistehnoloogia abil. Seetõttu on käigukasti müra töö ajal väga madal, ulatudes tavaliselt alla 70 detsibelli. Käigukastid on saanud eelistatud ülekandeseadmed suureneva arvu klientide jaoks mehaanikatööstuses. Selle tooteseeria sees on kokku kuus käiku, kusjuures iga hammasrattapaar moodustab ühe komplekti, mis teeb kokku kolm käiku. Üldiselt nimetame mootori võlli väikese käiguga kiiret käiku. Identifitseerimise hõlbustamiseks nimetame seda standardnime esimese etapi väikese käiguks. Käiku, mis sellega võrkub ja pöörleb, nimetatakse esimeseks suureks käiguks. Keskmises etapis sõidavat käiku nimetatakse vastavalt teise etapi väikeseks käiguks ja teise etapi suureks käiguks. Väljundvõlli otsa käiku nimetatakse tavaliselt madala kiirusega otsavarustuseks ja formaalne nimi on kolmas etapp väike käik ja kolmanda astme suur käik.33ed22FA4C3B6635F8E49A2ACEAC6753盛霖机电 _03盛霖机电 _06

Kiired lingid

Tooted

Telli meie infoleht

Edendus, uued tooted ja müük. Otse oma postkasti.

Aadress

Tiantong South Road, Ningbo linn, Hiina

Telefon

+86-173-5775-2906
Autoriõigus © 2024 Shenglin Motor Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud. Saidikaart