Tilgjengelighet: | |
---|---|
Mengde: | |
Ka
Sl
K-seriens girredusering er for tiden mye brukt i bransjer som metallurgiske maskiner, gruvemaskiner, løfting og transportmaskiner, materialhåndteringsmaskiner, tungt smiing av maskiner, stort støpemaskiner, petroleumsutstyr, kjemisk utstyr, miljøvernutstyr, etc. Det er en transmisjonsmekanisme sammensatt av flere gir som er mesh med hverandre. På grunn av det faktum at presisjonen for girmaskinering kan nå nivå 5 eller over, er effektiviteten av giroverføring veldig høy, og når over 96%generelt. Dessuten er overføringen på innsiden avhengig av den gjensidige mesingen mellom gir, og girene behandles ved hjelp av girslipingsteknologi. Derfor er støyen fra girkassen under drift veldig lav, og når vanligvis under 70 desibel. Girkasser har blitt det foretrukne overføringsutstyret for et økende antall kunder i mekanisk industri. Denne serien med produkter har totalt seks gir inne, med hvert par gir som danner ett sett, og gjør totalt tre sett med gir. Vi refererer vanligvis til det lille giret på motorakselen som høyhastighetsutstyr. For enkel identifisering omtaler vi det som det første trinnet lite utstyr i standardnavnet. Giret som masker og roterer med det kalles det første trinnet stort gir. Giret som kjører i mellomtrinnet kalles henholdsvis det andre trinnet og det andre trinnet i andre trinn. Giret på utgangsakselenden kalles vanligvis lavhastighets ende gir, og det formelle navnet er det tredje trinnet lite gir og det tredje trinnet store giret.
K-seriens girredusering er for tiden mye brukt i bransjer som metallurgiske maskiner, gruvemaskiner, løfting og transportmaskiner, materialhåndteringsmaskiner, tungt smiing av maskiner, stort støpemaskiner, petroleumsutstyr, kjemisk utstyr, miljøvernutstyr, etc. Det er en transmisjonsmekanisme sammensatt av flere gir som er mesh med hverandre. På grunn av det faktum at presisjonen for girmaskinering kan nå nivå 5 eller over, er effektiviteten av giroverføring veldig høy, og når over 96%generelt. Dessuten er overføringen på innsiden avhengig av den gjensidige mesingen mellom gir, og girene behandles ved hjelp av girslipingsteknologi. Derfor er støyen fra girkassen under drift veldig lav, og når vanligvis under 70 desibel. Girkasser har blitt det foretrukne overføringsutstyret for et økende antall kunder i mekanisk industri. Denne serien med produkter har totalt seks gir inne, med hvert par gir som danner ett sett, og gjør totalt tre sett med gir. Vi refererer vanligvis til det lille giret på motorakselen som høyhastighetsutstyr. For enkel identifisering omtaler vi det som det første trinnet lite utstyr i standardnavnet. Giret som masker og roterer med det kalles det første trinnet stort gir. Giret som kjører i mellomtrinnet kalles henholdsvis det andre trinnet og det andre trinnet i andre trinn. Giret på utgangsakselenden kalles vanligvis lavhastighets ende gir, og det formelle navnet er det tredje trinnet lite gir og det tredje trinnet store giret.