De K-serie versnellingsreductor wordt momenteel veel gebruikt in industrieën zoals metallurgische machines, mijnbouwmachines, tillen- en transportmachines, materiaalbehandelingsmachines, zware smeedmachines, grote sterfte-machines, aardolieapparatuur, chemische apparatuur, milieubeschermingsapparatuur, enz. Het is een transmissiemechanisme samengesteld uit meerdere tandwielen die met elk ander zijn. Vanwege het feit dat de precisie van versnellingsbewerking niveau 5 of hoger kan bereiken, is de efficiëntie van versnellingstransmissie zeer hoog, die in het algemeen meer dan 96%bereikt. Bovendien vertrouwt de transmissie binnenin op de wederzijdse meshing tussen versnellingen, en de versnellingen worden verwerkt met behulp van versnellingslijptechnologie. Daarom is de ruis van de versnellingsbak tijdens de werking erg laag en reikt in het algemeen onder de 70 decibel. Gearboxen zijn de voorkeurstransmissieapparatuur geworden voor een toenemend aantal klanten in de mechanische industrie. Deze reeks producten heeft in totaal zes versnellingen binnen, waarbij elk paar versnellingen één set vormt, waardoor in totaal drie sets versnellingen zijn. Over het algemeen verwijzen we naar de kleine versnelling op de motoras als het hoge snelheidsuitrusting. Voor het gemak van identificatie noemen we het de eerste fase kleine versnelling in de standaardnaam. De versnelling die zich aansluit en ermee roteert, wordt de grote versnelling van de eerste fase genoemd. De uitrusting die in het middelste podium rijdt, wordt respectievelijk de kleine versnelling van de tweede fase en de tweede fase grote versnelling genoemd. Het tandwiel op het uiteinde van de uitgangshacht wordt meestal het lage snelheidsuitrusting genoemd en de formele naam is de kleine versnelling van de derde fase en de grote versnelling van de derde fase.
