Опис производа
Редуктор зупчаника К серије се тренутно широко користи у индустријама као што су металуршке машине, рударске машине, машине за дизање и транспорт, машине за руковање материјалом, тешке машине за ковање, велике машине за ливење под притиском, нафтна опрема, хемијска опрема, опрема за заштиту животне средине, итд. То је механизам преноса састављен од више зупчаника који се међусобно спајају. Због чињенице да прецизност обраде зупчаника може достићи ниво 5 или више, ефикасност преноса зупчаника је веома висока, генерално достижући преко 96%. Мењач је постао пожељна опрема за пренос за све већи број купаца у машинској индустрији који траже поуздан пренос кинетичке енергије у захтевним условима рада.
Ова серија производа има укупно шест зупчаника унутра, при чему сваки пар зупчаника чини један сет, чинећи укупно три сета зупчаника. Мали зупчаник на осовини мотора генерално називамо брзим зупчаником. Ради лакше идентификације, у стандардном називу га називамо малим зупчаником прве фазе. Зупчаник који се спаја и ротира са њим назива се први степен велики зупчаник. Зупчаник који покреће средњи степен назива се мали зупчаник другог степена и велики зупчаник другог степена. Зупчаник на крају излазног вратила се обично назива крајњи зупчаник мале брзине, а формални назив је трећи степен мали зупчаник и трећи степен велики зупчаник. Штавише, унутрашња трансмисија се ослања на међусобно спајање зупчаника, а зупчаници се обрађују технологијом брушења зупчаника. Због тога је бука мењача током рада веома ниска, генерално достиже испод 70 децибела, производећи само равномерно, пригушено механичко брујање чак и под пуним оптерећењем.
Пројектовање конструкција и инжењерство материјала
Архитектонски оквир модела КА серије мотора са спиралним конусним редуктором је пројектован око компактног дизајна под правим углом. Ова специфична геометрија омогућава да се јединица интегрише у строго ограничене просторне омотаче без угрожавања кинетичког излаза. У зависности од тачне тежине и структурних захтева објекта, спољашње кућиште је ливено или од лаке легуре алуминијума или од сивог ливеног гвожђа високе чврстоће. Варијанта од сивог ливеног гвожђа пружа густ, чврст тактилни осећај и изузетну топлотну проводљивост, брзо расипајући унутрашњу топлоту која се ствара током континуираних радних циклуса. Ово круто кућиште спречава унутрашње скретање осовине зупчаника под великим бочним оптерећењима, осигуравајући да поравнање мреже остане стриктно унутар тачних толеранција.
Флексибилност монтаже и компатибилност мотора
Да би се прилагодио разноврсним механичким архитектурама које се налазе у савременим индустријским објектима, овај мотор са редуктором укључује високо модуларни систем интерфејса. Процес физичке интеграције је дизајниран да буде једноставан, смањујући време застоја опреме током фаза инсталације или замене.
- Оријентације монтаже: Спољно кућиште подржава стандардну монтажу стопала за стабилне основе, као и Б5 и Б14 конфигурације прирубница за директно структурално причвршћивање на суседне машине.
- Интерфејси осовине: Опције излаза укључују чврсте осовине за традиционално спајање, шупље осовине за директну монтажу на осовину, стандардне везе са кључевима и механизме за закључавање скупљајућих дискова за пренос снаге без зазора.
- Модуларност погона: Улазна прирубница је пројектована да неприметно прихвата стандардне моторе на наизменичну струју, прецизне серво моторе за тачно позиционирање и фреквентне претвараче (ВФД) за контролисане профиле убрзања.
Перформансе, излазни обртни момент и животни век
Унутрашња механика је подржана оптимизованим системом лежајева дизајнираним да истовремено апсорбује и радијалне и аксијалне силе. Равномерном дистрибуцијом механичког напрезања по очврслим површинама првог, другог и трећег степена зупчаника, максимални дозвољени излазни обртни момент је значајно повећан. Легуре челика које се користе у процесу производње зупчаника поседују високу чврстоћу на замор, што их чини веома отпорним на абразивно хабање током хиљада радних сати. Ова пажљива равнотежа између тврдоће материјала и прецизног брушења зупчаника доводи до минималног кинетичког трења, што резултира изузетно малим губитком енергије од осовине мотора до крајњег зупчаника мале брзине.
| Технички параметар |
Оперативна спецификација |
| Прецизност обраде зупчаника |
Ниво 5 или више |
| Ефикасност преноса |
Прекорачење 96% |
| Акустични излаз |
Испод 70 децибела |
| Интерна конфигурација |
6 појединачних зупчаника који формирају 3 различита сета |
Површинска заштита и перформансе заптивања
Индустријска окружења често излажу опрему за пренос честицама у ваздуху, влази и хемијским парама. Да би се супротставио овим деградирајућим елементима, спољашњост КА серије је подвргнута ригорозном антикорозивном површинском третману. Добијени финиш је глатки на додир и активно одбија акумулацију течности. Интерно, јединица користи напредне уљне заптивке на свакој излазној тачки вратила. Ове специјализоване заптивке одржавају чврсту ивицу на ротирајућем металу, спречавајући да специјализована синтетичка мазива побегну, док истовремено спречавају спољну прашину и влагу да контаминирају сетове зупчаника. Ова стратегија заптивања двоструког дејства је примарни фактор у постизању дуготрајног рада без одржавања у тешким прерађивачким постројењима.
Сценарији примене специфичне опреме
Надовезујући се на своје утврђено присуство у сектору тешког ковања, нафте и металургије, структурне карактеристике серије КА чине је посебно погодном за високофреквентне оперативне циклусе у аутоматизованој логистици и руковању материјалом. Формат под правим углом и велики капацитет обртног момента савршено одговарају физичким ограничењима и захтевима оптерећења палетних транспортера и транспортних линија за тешке услове рада са тракама или ланцима. Штавише, прецизна контрола коју пружа тростепена редукција је критична за станице за дизање, платформе за подизање у стилу маказа и аутоматизоване кранове за складиштење слагача, где је потребно тачно вертикално позиционирање и глатко убрзање како би се спречило померање терета.
