Načelo delovanja različnih vrst motornih krmilnikov
1. Reostatski regulator : prilagodi tok in hitrost s spreminjanjem upora v tokokrogu motorja. Uporabite drsni reostat ali elektromagnetni spremenljivi upor, da dosežete, da se upor poveča, ko se tok zmanjša, hitrost se zmanjša; Nasprotno, ko se upor zmanjša, se tok poveča in hitrost poveča.
2. Regulator vrste frekvenčnega pretvornika : prilagodite hitrost s spreminjanjem frekvence napajanja motorja. Inverter vsebuje inverter, ki pretvarja enosmerni tok v frekvenčno nastavljiv izmenični tok in s tem uravnava hitrost motorja.
3. Elektromagnetni regulator : prilagodite hitrost s spreminjanjem magnetnega vezja motorja. Običajni zaporedno vzbujeni enosmerni motor in shuntno vzbujen enosmerni motor, s spreminjanjem velikosti vzbujalnega toka, da spremenite velikost statorskega magnetnega polja in nato vplivate na hitrost motorja.
4. Elektronski regulator : nastavitev hitrosti s polprevodniško tehnologijo. Najpogostejši sta tiristorska usmerniška naprava in brezstopenjski regulator. Končna napetost in tok motorja se krmilita s prilagajanjem vklopljenega stanja polprevodniške opreme, da se prilagodi hitrost.
5. Mehanski regulator : regulacija hitrosti se doseže s spreminjanjem mehanske obremenitve motorja. Na primer, s spreminjanjem razmerja jermenice ali zobnika je ta metoda preprosta po strukturi, vendar manj učinkovita in ne doseže gladkega prilagajanja hitrosti.
Primer posebne aplikacije
Krmilnik AC motorja ima široko paleto aplikacij v industriji, kot so regulacija hitrosti industrijskega enosmernega motorja, regulacija hitrosti industrijskega tekočega traku, regulacija razsvetljave, odvajanje moči računalnika, ventilatorji enosmernega toka in drugi vidiki. Na primer, hidravlični regulator brez povratne informacije prilagodi dovod goriva s spremembo hitrosti pogonske gredi, ki jo poganja ročična gred, da ohrani stabilno delovanje sistema.
