3000rpm 1800w AC Servo Motor Electric Motor kwa Zana za Mashine

1. Utangulizi wa Bidhaa

Mchanganyiko wa Nguvu na Kasi ya Juu: pato la 1800W na kasi iliyokadiriwa ya 3000rpm hutoa utendakazi thabiti, thabiti kwa kazi za zana za mashine zinazohitajika sana (km, kukata kwa usahihi, kusaga kwa uzito mkubwa).

Usahihi wa AC Servo: Ina kisimbaji cha biti-17 (kiwango cha sekta kwa injini za servo) ambacho huwezesha usahihi wa nafasi ndani ya ±0.001mm, muhimu kwa kazi zinazohitaji udhibiti wa hali ya juu.

Upatanifu wa Awamu Moja ya 220V: Hufanya kazi na gridi za kimataifa za 220V AC (200-240V, 50/60Hz), kuondoa hitaji la uwekaji nguvu wa awamu 3 na kurahisisha ujumuishaji katika maduka ya mashine ndogo hadi za kati.

Muundo wa Viwanda Unaodumu: ukubwa wa flange wa 110mm, nyumba ya alumini ya kutupwa, na ukadiriaji wa ulinzi wa IP54 hustahimili vumbi, minyunyizio ya baridi na athari za kiufundi—zinafaa kwa mazingira magumu ya zana za mashine.

2. Maelezo ya Bidhaa

Kwa watengenezaji wa zana za mashine na maduka ya uhandisi wa usahihi, injini ya servo inayotoa kasi kwa usahihi (au kinyume chake) inaweza kutatiza uzalishaji—Mota yetu ya 3000rpm 1800W AC Servo Motor iliundwa kutatua biashara hii, huku pia ikishughulikia masuala ya maumivu kama vile kutopatana kwa nguvu, udhaifu, na usimamizi duni wa joto.

Kwa mwonekano, injini ina mwanga mwembamba wa milimita 110 na mashimo ya kupachika yaliyowekwa kwa nafasi sawa (nyuzi 4x M8) ambazo hulingana bila mshono na mabano ya zana ya kawaida ya mashine-kuendesha kidole kwenye ukingo wa flange hakuonyeshi burrs, ishara ya usahihi wa CNC-machined. Nyumba ya alumini ya kutupwa ina mipako ya matte, sugu ya kutu; ukiishika, inahisi kuwa thabiti lakini nyepesi vya kutosha (≈8kg) kwa usakinishaji kwa urahisi, hata kwenye nyufa za mashine zinazobana.

Wakati wa kufanya kazi, motor inasimama kwa utendaji wake wa utulivu, laini. Inatoa sauti ya chini, thabiti (≤60dB—tulivu kuliko kichapishi cha eneo-kazi) badala ya msukosuko mkali wa injini za kawaida, kuzuia uchovu wa kelele kwa waendeshaji kwenye zamu ya saa 8. Muhimu zaidi, kisimbaji cha biti 17 huhakikisha sifuri 'jitter' wakati wa kukata kwa kasi ya juu: lathe ya CNC inayotumia injini hii inaweza kuchonga grooves yenye kina cha 0.5mm ndani ya chuma cha pua na kina thabiti katika sehemu 100+ za kazi, na kuondoa urekebishaji wa gharama kubwa.

Udhibiti wa joto ni faida nyingine muhimu. Tofauti na injini za kawaida ambazo hupata joto kupita kiasi baada ya saa 2 za operesheni inayoendelea ya 3000rpm, muundo wetu unajumuisha sinki la joto la alumini iliyojengewa ndani na insulation ya halijoto ya juu ya Hatari F (iliyokadiriwa 155°C). Hii huruhusu injini kufanya kazi kwa saa 12+ ikiwa imepakia kikamilifu—ni muhimu sana kwa maduka yaliyo na ratiba za uzalishaji 24/7. Kwa mfano, mtengenezaji wa vipuri vya magari anayetumia injini 10 kati ya hizi kwa uchakataji wa viti vya valves alipunguza muda wa kupungua kwa 35% ikilinganishwa na injini zao za zamani za servo, ambazo zilihitaji mapumziko ya dakika 30 kila baada ya saa 2.

Ingizo la awamu moja la 220V ni manufaa kwa wanunuzi wa kimataifa wa B2B. Duka la mashine nchini Ujerumani (230V AC) au Japani (200V AC) linaweza kupeleka injini hiyo hiyo bila kuweka waya upya au kuongeza vibadilishaji fedha vya awamu 3, kupunguza gharama za hesabu kwa miundo mahususi ya eneo. Urekebishaji huu pia hurahisisha udumishaji: fundi aliyefunzwa kuhudumia injini nchini Uchina anaweza kusuluhisha nchini Marekani bila njia ya kujifunza.

3. Vipengele vya Bidhaa na Muhimu

Nguvu ya 1800W + 3000rpm Kasi: Hakuna Maelewano kwenye Utendaji

Waendeshaji wa zana za mashine mara nyingi hupambana na injini ambazo hazina nguvu kwa kupunguzwa kwa kasi au kupunguza kasi chini ya mzigo. Pato la injini yetu la 1800W na kasi ya 3000rpm suluhisha hili:

Uchimbaji Mzito: Ukadiriaji wa 1800W unatoa 5.73 N·m ya torati isiyobadilika, ya kutosha kusaga sahani za alumini zenye unene wa mm 20 kwa 3000rpm bila kukwama. Kwa mfano, duka la vifaa vya angani hutumia injini hii kutengeneza mabano ya titani—muda wa kukata kwa kila sehemu ulipungua kutoka dakika 15 hadi dakika 8 ikilinganishwa na injini ya servo ya 1500W.

Usahihi wa Kasi ya Juu: 3000rpm huhakikisha uondoaji wa nyenzo haraka (kwa mfano, kiwango cha mlisho cha 100mm/min kwa uchimbaji wa chuma) huku mfumo wa servo ukidumisha usahihi wa nafasi. Mtengenezaji wa sehemu ya saa anaripoti kuwa kasi ya injini huiruhusu kutoa gia sahihi zaidi mara 2 kwa saa, ikiwa na hitilafu sifuri kutoka kwa mwendo unaohusiana na kasi.

Usawa huu wa nguvu na kasi huifanya motor kuwa tofauti-kitengo kimoja kinaweza kushughulikia ukali (nzito, kupunguzwa kwa haraka) na kumaliza (kupunguza vizuri, kupunguza polepole), kupunguza hitaji la kubadilishana injini kati ya mashine.

Kisimbaji cha Biti 17: Usahihi Bora kwa Majukumu Muhimu

Usahihi wa nafasi hauwezi kujadiliwa katika zana za mashine—hata 0.005mm ya hitilafu inaweza kuharibu sehemu ya thamani ya juu. Kisimba chetu cha 17-bit kinashughulikia hii:

Udhibiti wa Microscopic: Kisimbaji hufuatilia nafasi 131,072 kwa kila mapinduzi, kuwezesha usahihi ndani ya ±0.001mm. Kwa duka la kutengeneza ukungu, hii inamaanisha kuunda viunzi vya sindano na kuta nyembamba-0.1mm ambazo zinafaa kabisa kwenye jaribio la kwanza, kuepuka $500+ kwa gharama za kurekebisha kwa kila ukungu.

Muda wa Kujibu Haraka: Kisimbaji huwasiliana na kiendeshi cha servo kwa 0.1ms, kwa hivyo injini hujirekebisha papo hapo ili kupakia mabadiliko (kwa mfano, kugonga sehemu ngumu kwenye chuma). Kipanga njia cha CNC kinachotumia injini hii hudumisha kina thabiti hata kinapokata mbao zenye fundo, tatizo ambalo lilikumba mtambo wao wa zamani wa kusimba wa biti 12.

Tofauti na visimbaji vya nyongeza ambavyo hupoteza nafasi wakati wa kukatika kwa umeme, kisimbaji kabisa huhifadhi mipangilio—muhimu kwa kazi zinazoendelea kwa muda mrefu (kwa mfano, kupunguzwa kwa ukungu kwa saa 8) ambapo kuwasha tena kutoka mwanzo kunaweza kupoteza muda na nyenzo.

Ulinzi wa IP54 + Uhamishaji wa Hatari F: Imeundwa kwa Ukali wa Duka la Mashine

Mazingira ya zana za mashine ni magumu: minyunyizio ya kupoeza, vumbi la chuma, na halijoto ya juu inaweza kufupisha maisha ya gari. Muundo wetu umeundwa kuhimili masharti haya:

Ukadiriaji wa IP54: Nyumba huziba vumbi (huzuia kuziba kwa vipengele vya ndani) na jeti za maji zenye shinikizo la chini (kawaida wakati wa kusafisha mashine). Duka la injini za magari huripoti kuwa hakuna hitilafu za injini katika miaka 2, hata ikiwa kuna hali ya baridi ya kila siku—ikilinganishwa na hitilafu 3 kwa mwaka na injini yao ya zamani ya IP44.

Uhamishaji wa Hatari F: Vilima hustahimili joto hadi 155 ° C, kuzuia uchovu wakati wa matumizi ya muda mrefu. Vipimo vya joto huonyesha injini huendesha kwa 75°C tu baada ya saa 12 za upakiaji kamili, chini ya kikomo cha insulation.

Nyumba ya alumini ya kutupwa pia hufanya kama shimo la joto, ikitoa joto kwa 30% kwa kasi zaidi kuliko nyumba za plastiki. Hii inapunguza hatari ya kuzimwa kwa mafuta—sababu kuu ya ucheleweshaji wa uzalishaji katika maduka ya bei ya juu.

Upatanifu wa Awamu Moja ya 220V: Utangamano wa Kimataifa

Duka nyingi za mashine ndogo hadi za kati hazina nguvu ya awamu 3, na kuzuia chaguzi zao za gari. Muundo wetu wa awamu moja wa 220V huondoa kizuizi hiki:

Hakuna Vigeuzi Vinavyohitajika: Inafanya kazi na gridi za AC 200-240V (50/60Hz) duniani kote, kwa hivyo duka nchini India (230V) linaweza kutumia injini sawa na ya Brazil (220V). Hii itaondoa gharama ya $200+ ya vigeuzi vya awamu 3 na kupunguza muda wa usakinishaji kwa 50%.

Muunganisho Rahisi: Flange ya kawaida ya injini ya NEMA 34 inafaa vipachiko vingi vya zana za mashine, kwa hivyo maduka hayahitaji mabano maalum. Duka la kazi nchini Kanada liliweka upya lathe 5 kuu kwa kutumia injini hii kwa siku 1—ikilinganishwa na siku 3 kwa injini ya awamu 3 iliyohitaji mabadiliko ya nyaya.

4. Vigezo vya Bidhaa

Kigezo	Vipimo
Ukadiriaji wa Nguvu	1800W (Inayoendelea); 2200W (Kilele, sekunde 10)
Kasi Iliyokadiriwa	3000rpm
Torque	5.73 N · m (Inayoendelea); 17.19 N·m (Kilele)
Voltage	220V AC Awamu Moja (200-240V, 50/60Hz)
Kisimbaji	Kisimbaji Kabisa cha Biti 17 (nafasi 131,072/rev)
Usahihi wa Nafasi	±0.001mm
Ukubwa wa Flange	110mm (NEMA 34 Sawa)
Kipenyo cha shimoni	14mm (Precision-Ground)
Darasa la Ulinzi	IP54 (Inayostahimili Vumbi/Jeti ya Maji)
Darasa la insulation	Daraja F (Joto la Juu 155°C)
Joto la Uendeshaji	-10°C hadi 60°C
Uzito	≈8kg
Aina ya Kuweka	Iliyowekwa Flange (Mashimo 4x M8 ya Kupachika)
Utangamano	Lathes za CNC, Mashine za kusaga, Mashine za Kusaga, Meza za Njia

5. Matukio ya Maombi

Zana za Mashine za CNC

Lathes: Huwezesha mzunguko wa spindle kwa kugeuza kwa usahihi (kwa mfano, shafts za magari, sehemu za saa). Kasi ya 3000rpm huwezesha uondoaji wa haraka wa chuma, wakati kisimbaji cha biti-17 huhakikisha kipenyo thabiti katika sehemu 1000+.

Mashine za kusaga: Hushughulikia usagishaji wima/mlalo wa alumini, chuma na titani. Duka la ukungu hutumia injini 5 kati ya hizi kwa usagaji wa mhimili 5-huzalisha ukungu mara 3 zaidi kwa wiki kuliko injini zao kuu za 1500W.

Mashine za Kusaga: Hudumisha kasi ya polepole zaidi (50-100rpm) kwa usagaji mzuri kupitia udhibiti wa servo, bila kuruka kwa kasi. Mtengenezaji fani anaripoti kupunguzwa kwa 40% kwa kasoro za kusaga kwa sababu ya usahihi wa gari.

Viwanda Automation

Mikono ya Roboti: Huendesha harakati za pamoja za roboti za kazi nzito (km, mzigo wa kilo 5) katika utunzaji wa mashine. Nguvu ya 1800W huruhusu roboti kuinua na kuweka vifaa vya kazi vya chuma haraka, huku kisimbaji kikihakikisha kujirudia ndani ya ±0.01mm.

Mifumo ya Conveyor: Huwasha vidhibiti vya mwendo wa kasi kwa njia za mlisho wa zana za mashine (km, kasi ya 2m/s). Ukadiriaji wa IP54 unapinga vumbi kutoka kwa chip za chuma, na hivyo kupunguza mahitaji ya matengenezo.

Utengenezaji Maalum

Vipengele vya Anga: Mashine titani na sehemu za mchanganyiko ambazo zinahitaji nguvu ya juu (kwa kukata nyenzo ngumu) na usahihi (kwa uvumilivu mkali). Mtoa huduma wa anga alipunguza viwango vya kukataliwa kwa sehemu kutoka 8% hadi 1% baada ya kubadili injini hii.

Uzalishaji wa Kifaa cha Matibabu: Huunda sehemu ndogo, ngumu (kwa mfano, zana za upasuaji) ambapo usahihi wa 0.001mm ni muhimu. Uendeshaji tulivu wa injini pia hukutana na mahitaji ya kelele ya chumba safi (≤60dB).

Kwa wateja wa B2B, matumizi mengi haya yanamaanisha kuwekeza katika aina moja ya gari ili kugharamia mashine nyingi—kupunguza utata wa ununuzi na orodha ya vipuri.

6. Kwa Nini Utuchague

Kwa watengenezaji wa zana za mashine, maduka ya kazi, na kampuni za kiotomatiki za viwandani, kuchagua injini inayofaa ya servo ni kupunguza wakati wa kupumzika, kuongeza usahihi na kudhibiti gharama. Hii ndiyo sababu tunajitokeza kwa wanunuzi wa B2B:

1. Utaalamu wa Viwanda & Uhakikisho wa Ubora

Tumetoa injini za AC servo kwa OEMs za mashine 80+ (pamoja na chapa 5 bora za kimataifa za CNC) kwa zaidi ya miaka 12. Kila motor hupitia vipimo 5 vikali ili kuhakikisha kuegemea:

Uthibitishaji wa Nguvu na Kasi: Kila kitengo kinaendeshwa kwa 1800W/3000rpm kwa saa 24 ili kuthibitisha kutoshuka kwa utendakazi.

Jaribio la Usahihi: Usahihi wa kisimbaji hurekebishwa kwa kutumia viingilizi vya leza (±0.0001mm azimio) ili kufikia kiwango chetu cha ±0.001mm.

Majaribio ya Mfadhaiko wa Mazingira: Motors hukabiliwa na joto la 60°C, unyevunyevu wa 95%, na vimiminiko vya kupoeza kwa saa 100 ili kuthibitisha ukadiriaji wa IP54 na Daraja F.

Uzingatiaji wa Usalama: Mitambo yote inakidhi viwango vya CE (EU), UL (Marekani), na RoHS—muhimu kwa wateja wa B2B wanaouza vifaa duniani kote.

Tunatoa ripoti kamili za majaribio kwa kila agizo la wingi, kurahisisha ukaguzi wako wa udhibiti.

2. B2B-Centric Customization

Tunaelewa kuwa zana za mashine zina mahitaji ya kipekee—timu yetu inatoa marekebisho maalum kwa maagizo ya vitengo 50+:

Kubinafsisha Shimoni: Rekebisha urefu wa shimoni (30-100mm) au ongeza njia kuu/viunga kwa viunganishi maalum vya mashine. CNC lathe OEM iliomba shafts 80mm na funguo 5mm-tulileta katika wiki 2, kulingana na ratiba yao ya uzalishaji.

Uboreshaji wa Kisimbaji: Chaguo kwa visimbaji vya biti 20 (nafasi 1,048,576/rev) kwa kazi za usahihi wa hali ya juu (km, utengenezaji wa semiconductor).

Marekebisho ya Kuweka: Ukubwa maalum wa flange (90mm, 130mm) au miundo iliyopachikwa kwa miguu ili kutoshea mashine za zamani.

Timu yetu ya wahandisi hufanya kazi moja kwa moja na wafanyakazi wako wa kiufundi ili kukamilisha miundo—hakuna wafanyakazi wa kati, hakuna ucheleweshaji.

3. Faida za Kuokoa Gharama kwa Wingi

Tunasaidia wateja wa B2B kupunguza jumla ya gharama za umiliki:

Punguzo la Kiasi: Maagizo ya vitengo 50-99 hupata punguzo la 12%; Vizio 100+ hupata punguzo la 20%. Duka la kazi linalonunua injini 100 huokoa $4,000 kila mwaka dhidi ya ununuzi kutoka kwa wasambazaji.

Mpango wa Vipuri: Tunahifadhi vipengele muhimu (visimbaji, fani, vilima) kwa usafirishaji wa saa 24 duniani kote. Duka la mashine nchini Australia lilipokea kisimbaji mbadala baada ya siku 3—kuepuka muda wa wiki wa kutofanya kazi.

Uokoaji wa Nishati: Ufanisi wa 92% wa injini (dhidi ya 85% kwa injini za kawaida za servo) hupunguza gharama za umeme. Kwa duka lenye injini 20 zinazotumia saa 8/siku, hii itaokoa ~$1,800/mwaka (kulingana na $0.15/kWh).

4. Msaada wa kujitolea wa B2B

Tunamkabidhi msimamizi wa akaunti aliyejitolea kwa kila mteja kwa wingi—hakuna tikiti za usaidizi wa jumla:

Usaidizi wa Kiufundi wa Kabla ya Mauzo: Wahandisi wetu hukusaidia kukokotoa mahitaji ya torati/kasi kwa mashine yako (kwa mfano, 'Je, unahitaji 1800W au 2200W kwa mashine yako ya kusagia?').

Usaidizi wa Usakinishaji: Tunatoa michoro ya kupachika ya 3D na mafunzo ya video, na mafundi wetu wanaweza kujiunga na mikutano ya mtandaoni ili kuongoza timu yako.

Utatuzi wa Matatizo Baada ya Mauzo: Simu ya 24/7 kwa masuala ya dharura (kwa mfano, hitilafu ya gari wakati wa kazi muhimu). Duka la angani lilikuwa na hitilafu ya gari saa 2 asubuhi—fundi wetu aliisuluhisha kupitia simu katika dakika 15, na kuokoa agizo la $10,000.

7. Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali la 1: Je, injini inaweza kukimbia kwenye 110V AC (kwa mfano, gridi za Marekani) na kibadilishaji fedha?

A1: Wakati injini imeundwa kwa 220V AC, inaweza kufanya kazi na kigeuzi cha hali ya juu cha 110V-to-220V (ukadiriaji wa 1500W+). Hata hivyo, tunapendekeza lahaja yetu ya 110V (inapatikana kwa maagizo ya yuniti 50+) kwa matumizi ya muda mrefu katika maeneo ya 110V—vibadilishaji vigeuzi vinaweza kuanzisha mabadiliko ya voltage ambayo hupunguza usahihi wa programu ya kusimba (km, ±0.003mm dhidi ya ±0.001mm). Timu yetu ya kiufundi inaweza kukusaidia kujaribu utangamano na chapa yako mahususi ya kubadilisha fedha ikihitajika.

Q2: Kuna tofauti gani kati ya motor hii na 3-awamu ya AC servo motor?

A2: Tofauti kuu ni uingizaji wa nguvu na ugumu wa usakinishaji:

Motor Yetu: Ingizo la 220V la awamu moja hufanya kazi na nyaya za kawaida za duka—hakuna huduma ya awamu 3 inayohitajika. Hii huokoa maduka madogo hadi ya kati $1,000+ katika uboreshaji wa umeme.

Motors za Awamu 3: Zinahitaji nishati ya 380V ya awamu 3 (ya kawaida katika viwanda vikubwa) na hutoa ufanisi wa juu kidogo (94% dhidi ya 92%). Hata hivyo, motor yetu inalingana na usahihi wao na torati kwa kazi nyingi za zana za mashine.

Kwa maduka yenye nguvu ya awamu 3, pia tunatoa toleo la 380V la injini hii—vigezo sawa vya 1800W/3000rpm, hakuna mabadiliko mengine.

Q3: Matengenezo huchukua muda gani, na ni sehemu gani zinahitaji ukaguzi wa mara kwa mara?

A3: Utunzaji ni mdogo (saa 1-2 kila baada ya miezi 6) na inazingatia maeneo 3 muhimu:

Vipimo vya Shimoni: Lainisha kwa grisi ya lithiamu kila baada ya miezi 6 ili kuzuia uchakavu—tunajumuisha sampuli za grisi zisizolipishwa na maagizo mengi.

Muunganisho wa Kisimbaji: Kagua kebo ya kusimba kwa uharibifu (km, inakatika kutokana na mtetemo wa mashine) na kaza vituo ikiwa imelegea.

Sink ya Joto: Vumbi safi kutoka kwa mapezi ya nyumba na hewa iliyobanwa (50 psi max) ili kudumisha ufanisi wa joto.

Duka la mashine nchini Ujerumani linaripoti kwamba kufuata ratiba hii kulifanya injini zao zifanye kazi kwa miaka 3+ bila matengenezo makubwa—mara mbili ya muda wa maisha wa injini zao za awali za servo.

Q4: Unatoa dhamana gani, na inafanyaje kazi kwa maagizo ya wingi?

A4: Tunatoa dhamana ya miaka 3 kwa injini zote—muda mrefu wa mwaka 1 kuliko wastani wa tasnia. Kwa maagizo ya wingi:

Iwapo injini itashindwa kutokana na hitilafu za utengenezaji (km, kisimbaji mbovu, kuchomwa kwa umeme), tunasafirisha nyingine ndani ya saa 48 (usafirishaji wa haraka wa kimataifa unajumuisha).

Kwa njia muhimu za utayarishaji (kwa mfano, shughuli za 24/7), tunatoa injini za vipuri 1-2 bila malipo na maagizo ya uniti 100+—kuhakikisha muda usiopungua wa sifuri wakati vibadilishaji vinawasili.

Hivi majuzi, injini 2 za CNC zilishindwa kufanya kazi wakati wa majaribio—tulisafirisha vibadala siku hiyo hiyo, na kuzisaidia kufikia tarehe ya mwisho ya kuwasilisha kwa mteja.

Jina la Bidhaa: Servo Motor

Nguvu Iliyokadiriwa: 400w ~ 5.5kw

Sehemu nyingi huunda injini ya servo na kila sehemu moja ikichukua jukumu muhimu katika utendakazi wa kifaa. Hapa kuna sehemu zake muhimu zaidi na majukumu muhimu wanayocheza katika utendakazi wa servos.

Stator - Stator huunda uga wa sumaku unaozunguka ili kutoa torque kwa ufanisi.

Upepo - Mtiririko wa sasa katika vilima hutoa uwanja wa sumaku unaozunguka.

Shaft - Shimoni hupitisha nguvu ya pato la gari. Mzigo huu unaendeshwa kupitia utaratibu wa uhamisho.

Rotor - Rotor ni sumaku ya kudumu ambayo imewekwa nje ya shimoni.

Kisimbaji - Kisimbaji cha macho kila mara huchunguza na kukokotoa idadi ya mizunguko inayokamilishwa na kuangalia nafasi ya shimoni.

Kila sehemu ya servo motor hutumikia kusudi kubwa katika kufanya servos kufanya kazi vizuri au kufanya kazi.