அம்சங்கள்:
ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஒரு துடிப்பு சமிக்ஞை மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் மட்டுமே தண்டை திருப்புகிறது. துடிப்பு சமிக்ஞைகள் மின் சமிக்ஞைகள் ஆகும், அவை மீண்டும் மீண்டும் பவர்-ஆன் மற்றும் பவர்-ஆஃப் செய்யும், மேலும் பவர்-ஆன் மற்றும் பவர்-ஆஃப் ஆகியவை ஒரு துடிப்பாக கணக்கிடப்படுகின்றன. இந்த துடிப்பு சமிக்ஞையின் படி, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயந்திரத்தனமாகவும் துல்லியமாகவும் சுழற்சி கோணம் மற்றும் தண்டின் சுழற்சி வேகத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது.
வகை:
1. நிரந்தர காந்த வகை
ரோட்டார் நிரந்தர காந்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இருப்பினும், ஒரு சிறந்த சுழற்சி கோணத்தை (படி கோணம்) அமைக்க முடியாது.
2. மாறி தயக்கம் வகை: மாறி தயக்கம் வகை) சுழலி ஒரு கியர் போன்ற கோர் பயன்படுத்துகிறது. நேர்த்தியான சுழற்சி கோணங்களை அமைக்கலாம்.
நன்மைகள்:
சுழற்சி கோணம் டிஜிட்டல் உள்ளீட்டில் உள்ள பருப்புகளின் எண்ணிக்கைக்கு விகிதாசாரமாகும், எனவே நிலையைக் கட்டுப்படுத்துவது எளிது (சுழற்சி கோணம்)
குறைந்த வேகத்தில் சுழற்ற முடியும்
திறந்த சுற்று பயன்படுத்தி நிலைக் கட்டுப்பாட்டை அடையலாம் (கருத்து இல்லை)
நிறுத்தப்படும் போது சிறந்த சுய தக்கவைப்பு