Промышленный винтовой червячный мотор-редуктор серии S Мотор-редуктор переменного тока

Обзор продукта

Промышленный мотор-редуктор переменного тока с винтовым червячным редуктором серии S представляет собой важнейшее достижение в области кинетической трансмиссии для тяжелых условий эксплуатации. При первом осмотре устройства тактильная плотность металлического корпуса сразу говорит о его промышленной готовности. Внешняя поверхность покрыта прочной, термостойкой эмалью, имеющей слабый отчетливый запах защитной промышленной отделки, что является свидетельством ее заводской целостности и устойчивости к коррозии. Этот мотор-редуктор, разработанный с учетом высокой удельной мощности, обеспечивает исключительный выходной крутящий момент, сохраняя при этом удивительно компактные размеры. Такая пространственная эффективность неоценима для инженеров объектов, которым необходимо интегрировать надежное электропитание в строго ограниченные рамки установки, не жертвуя при этом запасами безопасности или эксплуатационной стабильностью.

Техническая спецификация

(1) Литая коробка изготовлена ​​из высокопрочного серого чугуна HT250 и чугуна с шариковой шлифовкой, а малая и средняя коробка изготовлена ​​из цельной конструкции, обладающей хорошей жесткостью, отличными антивибрационными характеристиками, улучшенной волновой прочностью и увеличенным сроком службы.

Проведя рукой по внешней поверхности, вы увидите плотную, тщательно отлитую поверхность, разработанную специально для сложных промышленных условий. Эта архитектура линейной передачи мощности эффективно поглощает импульсы крутящего момента, обеспечивая удивительно плавную работу. Уменьшая внутренний резонанс и деформацию конструкции, устройство сохраняет акустический профиль на низком уровне децибел. Это обеспечивает более тихое рабочее место даже в условиях максимальной нагрузки, что значительно улучшает повседневную рабочую среду для персонала предприятия.

(2) Материал шестерни обрабатывается методом карбонизации 20CrMnTi +. Твердость поверхности зуба достигает 58~62HRC.

Этот точный металлургический состав имеет основополагающее значение для исключительной эффективности трансмиссии агрегата. Сочетая механизм винтовой передачи с червячной передачей, конструкция значительно снижает потери механической энергии по сравнению с традиционными установками. За тысячи часов работы это напрямую приводит к снижению потребления электроэнергии и снижению долгосрочных накладных расходов. Закаленные точки контакта противостоят деформации, сохраняя точные допуски и гарантируя, что энергия направляется на выходной крутящий момент, а не теряется в результате трения.

(3) Вал изготовлен из легированной стали, прошел высокочастотную закалку и отпуск 40Cr +, а в положении сальника используется радиальное шлифование для повышения износостойкости и снижения риска утечки масла.

Управление температурным режимом активно решается посредством оптимизированного внутреннего контура смазки. Когда вал вращается, динамика жидкости внутри камеры резко снижает трение поверхности зубьев, одновременно отводя тепло от критических соединений. Этот непрерывный теплообмен предотвращает разрушение смазочных материалов и защищает целостность радиальных уплотнений. Низкая рабочая температура существенно продлевает срок службы всех внутренних компонентов, сокращая частоту плановых остановок для технического обслуживания.

(4)Подшипники, сальники и другие стандартные детали, которые используются в продукции известных брендов дома и за рубежом.

Основным преимуществом этой серии является присущая ей модульность. Стандартизированный интерфейс поддерживает широкий спектр стандартных двигателей переменного тока или специализированных сервоприводов. Такая адаптивность упрощает процесс интеграции сложных производственных линий, позволяя инженерам подобрать точный силовой агрегат, необходимый для конкретного конвейера, миксера или подъемника, без необходимости использования специальных переходных пластин или обширных механических модификаций.

(5)100% строгий заводской контроль

Экономическое обоснование выбора этого двигателя заключается в его простой и надежной механической основе. Балансируя экстремальные крутящие моменты с исторически низким уровнем отказов, данная конструкция минимизирует непредвиденные простои. Менеджеры объектов получают выгоду от предсказуемых графиков технического обслуживания и явного сокращения затрат на запасные части, что обеспечивает весьма выгодную окупаемость инвестиций на протяжении всего жизненного цикла оборудования.

Тип	Серия R/RX/RF/RXF	Серия Ф/ФА/ФФ/ФАФ	Серия К/КА/КФ/КАФ	Серия S/SA/SF/SAF
Размер коробки передач	37 ~ 167	37 ~ 157	37 ~ 187	37 ~ 97
Диапазон мощности двигателя (кВт)	0,12 ~ 160	0,12 ~ 200	0,12 ~ 200	0,12 ~ 22
Диапазон соотношения	3,41 ~ 20000	3,41 ~ 14000	3,41 ~ 18000	3,41 ~ 25000
Выходная скорость (об/мин)	0,18 ~ 470	0,09 ~ 470	0,09 ~ 470	0,05 ~ 470
Выходной крутящий момент (Нм)	61 ~ 13000	61 ~ 12000	61 ~ 8000	90 ~ 11000

Промышленное применение и структурная интеграция

Внедрение серии S в механизированный рабочий процесс существенно повышает надежность системы. Модульность конструкции позволяет быстро развертывать оборудование в различных отраслях с высокими требованиями, включая погрузочно-разгрузочные работы, перемешивание жидкостей и автоматизированные сборочные линии. Физический вес устройства прочно удерживает его внутри структурных конструкций, а внутренняя гидродинамика гарантирует, что даже во время непрерывной работы 24 часа в сутки, 7 дней в неделю внешняя температура остается безопасной и контролируемой. Инженеры ценят предсказуемые интервалы технического обслуживания, обусловленные простой, но высокоэффективной механической конструкцией. Минимизируя коэффициент внутреннего трения, двигатель потребляет меньшую силу тока для выполнения той же механической работы, что напрямую снижает общие затраты энергии на объекте.