S-serien industri spiralformad snäckväxelmotor AC växelmotor
S-seriens spiralformade snäckväxelmotor ger robust vridmomentöverföring och energieffektiv prestanda för industriella applikationer. Denna AC-växelmotor kombinerar spiral- och snäckväxelteknologier för smidig drift och förlängd livslängd. - Högt vridmoment med kompakt spiralformad snäckväxeldesign - Energieffektiv AC-motor för minskade driftskostnader - Hållbar konstruktion för tunga industriella miljöer - Finns i flera konfigurationer för OEM- och bulkorder
S-seriens industriella spiralformade snäckväxelmotor AC-växelmotorn representerar ett avgörande framsteg inom tung kinetisk transmission. Vid första inspektion av enheten, kommunicerar den taktila densiteten hos metallhöljet omedelbart dess industriella beredskap. Utsidan är belagd med en elastisk, temperaturbeständig emalj som bär en svag, distinkt doft av skyddande industriell finish - ett bevis på dess fabriksfräscha integritet och korrosionsbeständighet. Denna växelmotor är designad med en arkitektur med hög effekttäthet och levererar exceptionellt utgående vridmoment samtidigt som den bibehåller ett anmärkningsvärt kompakt fotavtryck. Denna rumsliga effektivitet är ovärderlig för anläggningsingenjörer som måste integrera tillförlitlig kraft i mycket begränsade installationsomslutningar utan att offra säkerhetsmarginaler eller driftsstabilitet.
Konstruerad för begränsade miljöer, maximerar den här konfigurationen utrymmesutnyttjande samtidigt som den säkerställer kontinuerlig, pålitlig vridmomentleverans under varierande belastningsförhållanden.
Med en förbättrad lastbärande geometri ger den här varianten exceptionell stabilitet, vilket minimerar avböjning i sidled under plötsliga driftsförändringar.
En specialiserad högdensitetsenhet där precisionsbearbetade inre delar arbetar unisont för att leverera nästan tyst, mycket effektiv kinetisk överföring.
Teknisk specifikation
(1) Den gjutna lådan är gjord av höghållfast grått gjutjärn HT250 och kulslipat gjutjärn, och den lilla och medelstora lådan är gjord av en integrerad struktur, med god styvhet, utmärkt antivibrationsprestanda, förbättrad vågstyrka och förlängd livslängd
Att köra handen över utsidan avslöjar en tät, noggrant gjuten yta designad speciellt för krävande industriella miljöer. Denna linjära kraftöverföringsarkitektur absorberar effektivt vridmomentpulser, vilket leder till en anmärkningsvärt mjuk drift. Genom att dämpa intern resonans och strukturell böjning bibehåller enheten en akustisk profil med låg decibel. Detta säkerställer en tystare arbetsyta även under maximal belastning, vilket avsevärt förbättrar den dagliga operativa miljön för anläggningspersonalen.
(2) Kugghjulsmaterialet bearbetas med 20CrMnTi + förkolningsprocess. Hårdheten på tandytan når 58~62HRC
Denna exakta metallurgiska sammansättning är grundläggande för enhetens exceptionella transmissionseffektivitet. Genom att para ihop en spiralformad växelmekanism med en snäckdrift minskar designen avsevärt mekanisk energiförlust jämfört med traditionella inställningar. Över tusentals drifttimmar leder detta direkt till minskad elförbrukning och lägre långsiktiga omkostnader. De härdade kontaktpunkterna motstår deformation, bibehåller exakta toleranser och säkerställer att energin riktas mot utgående vridmoment snarare än att förloras som friktion.
(3) Axeln är gjord av legerat stål, antar en 40Cr + högfrekvent härdnings- och härdningsbehandling, och oljetätningspositionen antar radiell slipning för att förbättra slitstyrkan och minska risken för oljeläckage
Termisk hantering hanteras aktivt genom en optimerad intern smörjkrets. När axeln roterar minskar vätskedynamiken i kammaren drastiskt tandytfriktionen samtidigt som den drar bort värme från kritiska kopplingar. Detta kontinuerliga termiska utbyte förhindrar nedbrytning av smörjmedel och skyddar radialtätningarnas integritet. Den svala driftstemperaturen förlänger livslängden avsevärt för alla interna komponenter, vilket minskar frekvensen av schemalagda underhållsstopp.
(4) Lager, oljetätningar och andra standarddelar, som används hemma och utomlands kända märkesprodukter
En central fördel med denna serie är dess inneboende modularitet. Det standardiserade gränssnittet rymmer ett brett spektrum av standardväxelströmsmotorer eller specialiserade servodrivningar. Denna anpassningsförmåga förenklar integrationsprocessen för komplexa tillverkningslinjer, vilket gör att ingenjörer kan matcha den exakta kraftenheten som krävs för specifika transportörer, mixer- eller lyftapplikationer utan att behöva anpassade adapterplattor eller omfattande mekaniska modifieringar.
(5) 100 % strikt inspektion fritt fabrik
Det ekonomiska skälet till att specificera denna motor ligger i dess enkla, pålitliga mekaniska grund. Genom att balansera extrema vridmomentkapaciteter med en historiskt låg felfrekvens, minimerar designen i sig oväntade stilleståndstider. Anläggningsansvariga drar nytta av förutsägbara underhållsscheman och en tydlig minskning av utgifterna för ersättningsdelar, vilket ger en mycket gynnsam avkastning på investeringen under utrustningens livscykel.
Typ
R/RX/RF/RXF-serien
F/FA/FF/FAF-serien
K/KA/KF/KAF-serien
S/SA/SF/SAF-serien
Växellådans storlek
37 ~ 167
37 ~ 157
37 ~ 187
37 ~ 97
Motoreffektområde (KW)
0,12 ~ 160
0,12 ~ 200
0,12 ~ 200
0,12 ~ 22
Förhållandeintervall
3,41 ~ 20 000
3,41 ~ 14000
3,41 ~ 18 000
3,41 ~ 25 000
Utgångshastighet (RPM)
0,18 ~ 470
0,09 ~ 470
0,09 ~ 470
0,05 ~ 470
Utgående vridmoment (Nm)
61 ~ 13000
61 ~ 12000
61 ~ 8000
90 ~ 11 000
Industriell tillämpning och strukturell integration
Genom att implementera S-serien i ett mekaniserat arbetsflöde uppgraderas i grunden systemets tillförlitlighet. Modulariteten i konstruktionen möjliggör snabb distribution inom olika krävande sektorer, inklusive bulkmaterialhantering, vätskeomrörning och automatiserade monteringslinjer. Enhetens fysiska vikt förankrar den stadigt inom strukturella ramar, medan den interna vätskedynamiken säkerställer att även under 24/7 kontinuerlig drift förblir utsidan vid en säker, kontrollerad temperatur. Ingenjörer uppskattar de förutsägbara underhållsintervallen, som drivs av den enkla men mycket effektiva mekaniska designen. Genom att minimera den interna friktionskoefficienten drar motorn mindre strömstyrka för att utföra samma mekaniska arbete, vilket direkt minskar anläggningens totala energiförbrukning.
Tillverkningsmiljön använder avancerade CNC-bearbetningscenter för att säkerställa att HT250 gjutjärnshöljen uppfyller strikta dimensionella toleranser, vilket lägger grunden för långsiktig vibrationskontroll.
För applikationer som kräver horisontell integration ger 1S-konfigurationen en strömlinjeformad profil. De standardiserade utgående axlarna samverkar utan ansträngning med befintliga kopplingsmekanismer.
De robusta monteringsflänsarna på 2S-modellen fördelar kinetisk spänning jämnt över den bärande strukturen, vilket förhindrar lokal metallutmattning under startsekvenser med högt vridmoment.
När de är integrerade i tunga lyft- eller transportsystem, levererar de härdade 20CrMnTi växelsatserna konsekvent, glidfri kraftöverföring, vilket skyddar mot oväntade lastfall.
Uppmärksamhet på detaljer vid oljetätningspositionerna, uppnådd genom exakt radiell slipning, bildar en ogenomtränglig barriär mot vätskeförlust, vilket bibehåller optimalt inre tryck och smörjning.
Varje enhet genomgår rigorösa diagnostiska protokoll före driftsättning, vilket säkerställer att de teoretiska prestandadata översätts felfritt till verklig driftsäkerhet.
