| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |

มอเตอร์เกียร์แบบ Helical Worm Gear ของอุตสาหกรรม S Series มอเตอร์เกียร์ AC แสดงถึงความก้าวหน้าที่สำคัญในระบบส่งกำลังจลน์แบบงานหนัก เมื่อตรวจสอบตัวเครื่องเป็นครั้งแรก ความหนาแน่นสัมผัสของตัวเครื่องโลหะจะสื่อสารถึงความพร้อมทางอุตสาหกรรมทันที ภายนอกเคลือบด้วยอีนาเมลที่ยืดหยุ่นและทนต่ออุณหภูมิ ซึ่งมีกลิ่นจางๆ ชัดเจนของการตกแต่งแบบอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นข้อพิสูจน์ถึงความสดใหม่จากโรงงานและความต้านทานการกัดกร่อน ออกแบบด้วยสถาปัตยกรรมความหนาแน่นของกำลังสูง มอเตอร์เกียร์นี้ให้แรงบิดเอาท์พุตที่ยอดเยี่ยมในขณะที่ยังคงขนาดที่กะทัดรัดอย่างน่าทึ่ง ประสิทธิภาพเชิงพื้นที่นี้เป็นสิ่งล้ำค่าสำหรับวิศวกรโรงงานที่ต้องรวมพลังงานที่เชื่อถือได้เข้ากับขอบเขตการติดตั้งที่มีข้อจำกัดสูง โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยหรือความเสถียรในการปฏิบัติงาน
ออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมที่จำกัด การกำหนดค่านี้ช่วยเพิ่มการใช้งานเชิงพื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ในขณะเดียวกันก็รับประกันการส่งแรงบิดอย่างต่อเนื่องและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะโหลดที่แตกต่างกัน
โดดเด่นด้วยรูปทรงการรับน้ำหนักที่ได้รับการปรับปรุง รุ่นนี้มีความเสถียรเป็นพิเศษ โดยลดการโก่งตัวด้านข้างระหว่างการเปลี่ยนแปลงการทำงานกะทันหัน
หน่วยความหนาแน่นสูงพิเศษที่ภายในเครื่องจักรที่มีความแม่นยำทำงานพร้อมกันเพื่อส่งมอบการถ่ายโอนจลน์ที่แทบจะเงียบและมีประสิทธิภาพสูง
การเอามือของคุณไปด้านนอกเผยให้เห็นพื้นผิวที่หล่ออย่างพิถีพิถันและหนาแน่น ซึ่งออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูงโดยเฉพาะ สถาปัตยกรรมการส่งกำลังเชิงเส้นนี้ดูดซับพัลส์แรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้การทำงานราบรื่นอย่างน่าทึ่ง ด้วยการลดการสั่นพ้องภายในและการโค้งงอของโครงสร้าง ยูนิตจึงรักษาโปรไฟล์เสียงเดซิเบลต่ำไว้ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าพื้นที่ทำงานจะเงียบลงแม้ภายใต้สภาวะโหลดสูงสุด ซึ่งช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานประจำวันของบุคลากรในโรงงานได้อย่างมาก
องค์ประกอบทางโลหะวิทยาที่แม่นยำนี้เป็นพื้นฐานของประสิทธิภาพการส่งผ่านที่ยอดเยี่ยมของหน่วย ด้วยการจับคู่กลไกเฟืองเกลียวกับเฟืองตัวหนอน การออกแบบจึงช่วยลดการสูญเสียพลังงานเชิงกลได้อย่างมากเมื่อเทียบกับการตั้งค่าแบบดั้งเดิม ชั่วโมงการทำงานนับพันชั่วโมง ส่งผลให้การใช้ไฟฟ้าลดลงและต้นทุนค่าโสหุ้ยระยะยาวลดลงโดยตรง จุดสัมผัสที่แข็งตัวจะต้านทานการเสียรูป รักษาพิกัดความเผื่อที่แน่นอน และรับประกันว่าพลังงานจะถูกส่งไปยังแรงบิดเอาท์พุตแทนที่จะสูญเสียไปเนื่องจากแรงเสียดทาน
การจัดการระบายความร้อนได้รับการแก้ไขอย่างจริงจังผ่านวงจรการหล่อลื่นภายในที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพ ขณะที่เพลาหมุน พลศาสตร์ของของไหลภายในห้องเพาะเลี้ยงจะลดการเสียดสีที่ผิวฟันลงอย่างมาก ขณะเดียวกันก็ดึงความร้อนออกจากจุดเชื่อมต่อที่สำคัญ การแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างต่อเนื่องนี้ป้องกันการสลายของสารหล่อลื่นและปกป้องความสมบูรณ์ของซีลแนวรัศมี อุณหภูมิการทำงานที่เย็นช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบภายในทั้งหมดได้อย่างมาก โดยลดความถี่ของการหยุดบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา
ข้อได้เปรียบหลักของซีรี่ส์นี้คือความเป็นโมดูลาร์โดยธรรมชาติ อินเทอร์เฟซมาตรฐานสามารถรองรับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับมาตรฐานหรือเซอร์โวไดรฟ์แบบพิเศษได้หลากหลาย ความสามารถในการปรับตัวนี้ทำให้กระบวนการบูรณาการสำหรับสายการผลิตที่ซับซ้อนง่ายขึ้น ช่วยให้วิศวกรสามารถจับคู่หน่วยกำลังที่แม่นยำซึ่งจำเป็นสำหรับสายพานลำเลียง เครื่องผสม หรือการยกเฉพาะ โดยไม่ต้องใช้แผ่นอะแดปเตอร์แบบกำหนดเองหรือการดัดแปลงกลไกอย่างกว้างขวาง
เหตุผลทางเศรษฐกิจสำหรับการระบุมอเตอร์นี้อยู่ที่พื้นฐานทางกลที่ตรงไปตรงมาและเชื่อถือได้ ด้วยการสร้างสมดุลระหว่างความสามารถในการบิดสูงสุดกับอัตราความล้มเหลวที่ต่ำเป็นประวัติการณ์ การออกแบบจึงช่วยลดเวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิดให้เหลือน้อยที่สุด ผู้จัดการสิ่งอำนวยความสะดวกจะได้รับประโยชน์จากกำหนดการบำรุงรักษาที่คาดการณ์ได้ และค่าใช้จ่ายด้านชิ้นส่วนทดแทนที่ลดลงอย่างชัดเจน ส่งผลให้ได้รับผลตอบแทนจากการลงทุนที่ดีตลอดวงจรชีวิตของอุปกรณ์
|
พิมพ์
|
ซีรี่ส์ R/RX/RF/RXF
|
F/FA/FF/FAF ซีรี่ส์
|
ซีรี่ส์ K/KA/KF/KAF
|
ซีรี่ส์ S/SA/SF/SAF
|
|
ขนาดกระปุกเกียร์
|
37 ~ 167
|
37 ~ 157
|
37 ~ 187
|
37 ~ 97
|
|
ช่วงกำลังมอเตอร์ (KW)
|
0.12 ~ 160
|
0.12 ~ 200
|
0.12 ~ 200
|
0.12 ~ 22
|
|
ช่วงอัตราส่วน
|
3.41 ~ 20,000
|
3.41 ~ 14000
|
3.41 ~ 18000
|
3.41 ~ 25,000
|
|
ความเร็วเอาต์พุต (RPM)
|
0.18 ~ 470
|
0.09 ~ 470
|
0.09 ~ 470
|
0.05 ~ 470
|
|
แรงบิดเอาท์พุต (นิวตันเมตร)
|
61 ~ 13000
|
61 ~ 12000
|
61 ~ 8000
|
90 ~ 11000
|


การนำ S Series ไปใช้ในกระบวนการทำงานแบบใช้เครื่องจักรจะช่วยยกระดับความน่าเชื่อถือของระบบโดยพื้นฐาน การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถนำไปใช้งานได้อย่างรวดเร็วในภาคส่วนที่มีความต้องการต่างๆ รวมถึงการขนถ่ายวัสดุปริมาณมาก การกวนของเหลว และสายการประกอบอัตโนมัติ น้ำหนักทางกายภาพของยูนิตจะยึดไว้อย่างมั่นคงภายในกรอบโครงสร้าง ในขณะที่ไดนามิกของของไหลภายในช่วยให้มั่นใจได้ว่าแม้ในระหว่างการทำงานต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ภายนอกจะยังคงอยู่ในอุณหภูมิที่ปลอดภัยและควบคุมได้ วิศวกรชื่นชมช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่คาดการณ์ได้ ซึ่งขับเคลื่อนโดยการออกแบบกลไกที่ตรงไปตรงมาแต่มีประสิทธิภาพสูง ด้วยการลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานภายในให้เหลือน้อยที่สุด มอเตอร์จะดึงกระแสไฟน้อยลงเพื่อทำงานทางกลแบบเดียวกัน ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานโดยรวมของโรงงานได้โดยตรง
สภาพแวดล้อมการผลิตใช้เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ CNC ขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่าตัวเรือนเหล็กหล่อ HT250 ตรงตามพิกัดความเผื่อด้านขนาดที่เข้มงวด ซึ่งวางรากฐานสำหรับการควบคุมการสั่นสะเทือนในระยะยาว
สำหรับการใช้งานที่ต้องการบูรณาการในแนวนอน การกำหนดค่า 1S จะให้โปรไฟล์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพลาเอาท์พุตมาตรฐานเชื่อมต่อกับกลไกคัปปลิ้งที่มีอยู่ได้อย่างง่ายดาย
หน้าแปลนติดตั้งที่แข็งแกร่งในรุ่น 2S กระจายความเค้นทางจลน์อย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งโครงสร้างรองรับ ป้องกันความล้าของโลหะเฉพาะที่ในระหว่างลำดับการเริ่มต้นแรงบิดสูง
เมื่อรวมเข้ากับระบบการยกของหนักหรือสายพานลำเลียง ชุดเกียร์ 20CrMnTi ที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งให้การส่งกำลังที่สม่ำเสมอและไม่มีการลื่น ป้องกันการตกลงของโหลดโดยไม่คาดคิด
ความใส่ใจในรายละเอียดที่ตำแหน่งซีลน้ำมัน ซึ่งทำได้โดยการเจียรในแนวรัศมีที่แม่นยำ ก่อให้เกิดอุปสรรคที่ไม่อาจเจาะเข้าไปได้ต่อการสูญเสียของเหลว โดยรักษาแรงดันภายในและการหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุด
ทุกหน่วยผ่านโปรโตคอลการวินิจฉัยที่เข้มงวดก่อนใช้งาน เพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลประสิทธิภาพทางทฤษฎีจะแปลไปสู่ความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานในโลกแห่งความเป็นจริงได้อย่างไร้ที่ติ