S Series Արդյունաբերություն Helical Worm Geared Motor AC Gear Motor

Ապրանքի ակնարկ

S Series Industry Helical Worm Geared Motor AC Gear Motor-ը կրիտիկական առաջընթաց է ներկայացնում ծանր կինետիկ փոխանցման մեջ: Միավորը առաջին անգամ ստուգելիս մետաղական պատյանի շոշափելի խտությունը անմիջապես հայտնում է դրա արդյունաբերական պատրաստվածությունը: Արտաքին մասը պատված է դիմացկուն, ջերմաստիճանի դիմացկուն էմալով, որն իր մեջ կրում է պաշտպանիչ արդյունաբերական հարդարման թույլ, հստակ բուրմունք, որը վկայում է գործարանի թարմ ամբողջականության և կոռոզիոն դիմադրության մասին: Նախագծված հզորության բարձր խտության ճարտարապետությամբ՝ այս փոխանցման շարժիչն ապահովում է բացառիկ ելքային ոլորող մոմենտ՝ միաժամանակ պահպանելով զգալի կոմպակտ հետքը: Այս տարածական արդյունավետությունը անգնահատելի է հաստատության ինժեներների համար, ովքեր պետք է ինտեգրեն հուսալի հզորությունը խիստ սահմանափակ տեղադրման ծրարներում՝ առանց անվտանգության սահմանները կամ գործառնական կայունությունը զոհաբերելու:

Տեխնիկական ճշգրտում

(1) Չուգուն տուփը պատրաստված է բարձր ամրության մոխրագույն չուգունից HT250 և գնդիկավոր չուգունից, իսկ փոքր և միջին տուփը պատրաստված է ամբողջական կառուցվածքից, լավ կոշտությամբ, գերազանց հակաթրթռումային կատարողականությամբ, բարելավված ալիքի ուժով և երկարացված ծառայության ժամկետով:

Ձեռքը արտաքին մասով անցնելը բացահայտում է խիտ, մանրակրկիտ ձուլված մակերեսը, որը նախագծված է հատուկ պահանջկոտ արդյունաբերական միջավայրերի համար: Էներգիայի փոխանցման այս գծային ճարտարապետությունը արդյունավետորեն կլանում է ոլորող մոմենտների իմպուլսները՝ վերածվելով զարմանալիորեն սահուն աշխատանքի: Մեղմացնելով ներքին ռեզոնանսը և կառուցվածքային ճկումը, միավորը պահպանում է ցածր դեցիբելային ակուստիկ պրոֆիլը: Սա ապահովում է ավելի հանգիստ աշխատանքային տարածք նույնիսկ առավելագույն ծանրաբեռնվածության պայմաններում՝ զգալիորեն բարելավելով ձեռնարկության անձնակազմի ամենօրյա գործառնական միջավայրը:

(2) Փոխանցման նյութը մշակվում է 20CrMnTi + կարբոնացման գործընթացով: Ատամի մակերեսի կարծրությունը հասնում է 58~62HRC-ի

Այս ճշգրիտ մետալուրգիական կազմը հիմնարար է միավորի փոխանցման բացառիկ արդյունավետության համար: Պտուտակաձև փոխանցման մեխանիզմը ճիճու շարժիչի հետ զուգակցելով՝ դիզայնը զգալիորեն նվազեցնում է էներգիայի մեխանիկական կորուստը՝ համեմատած ավանդական պարամետրերի: Հազարավոր գործառնական ժամերի ընթացքում դա ուղղակիորեն նշանակում է էլեկտրաէներգիայի սպառման կրճատում և երկարաժամկետ ծախսերի կրճատում: Կոշտացած կոնտակտային կետերը դիմադրում են դեֆորմացիային՝ պահպանելով ճշգրիտ հանդուրժողականությունը և ապահովելով, որ էներգիան ուղղորդվի դեպի ելքային ոլորող մոմենտ, այլ ոչ թե կորչի որպես շփման:

(3) լիսեռը պատրաստված է լեգիրված պողպատից, ընդունում է 40Cr + բարձր հաճախականության մարման և կոփման բուժում, իսկ նավթի կնիքի դիրքը ընդունում է ճառագայթային հղկում՝ մաշվածության դիմադրությունը բարելավելու և նավթի արտահոսքի ռիսկը նվազեցնելու համար:

Ջերմային կառավարումը ակտիվորեն լուծվում է օպտիմիզացված ներքին քսայուղային սխեմայի միջոցով: Երբ լիսեռը պտտվում է, խցիկում հեղուկի դինամիկան կտրուկ նվազեցնում է ատամի մակերեսի շփումը՝ միաժամանակ ջերմությունը հեռացնելով կրիտիկական հանգույցներից: Այս շարունակական ջերմափոխանակությունը կանխում է քսանյութերի քայքայումը և պաշտպանում է ճառագայթային կնիքների ամբողջականությունը: Սառը գործառնական ջերմաստիճանը էապես երկարացնում է բոլոր ներքին բաղադրիչների կյանքը՝ նվազեցնելով սպասարկման պլանավորված կանգառների հաճախականությունը:

(4) Առանցքակալներ, նավթի կնիքներ և այլ ստանդարտ մասեր, որոնք օգտագործվում են տանը և արտասահմանում հայտնի ապրանքանիշի արտադրանքներում

Այս շարքի հիմնական առավելությունը նրա բնորոշ մոդուլյարությունն է: Ստանդարտացված ինտերֆեյսը տեղավորում է ստանդարտ փոփոխական հոսանքի շարժիչների կամ մասնագիտացված սերվո կրիչների լայն սպեկտր: Այս հարմարվողականությունը պարզեցնում է բարդ արտադրական գծերի ինտեգրման գործընթացը՝ թույլ տալով ինժեներներին համապատասխանեցնել կոնկրետ փոխակրիչի, խառնիչի կամ բարձրացնող կիրառությունների համար պահանջվող ճշգրիտ էներգաբլոկը՝ առանց հատուկ ադապտերների թիթեղների կամ լայնածավալ մեխանիկական փոփոխություններ պահանջելու:

(5) 100% խիստ նախկին գործարանային ստուգում

Այս շարժիչի հստակեցման տնտեսական հիմնավորումը կայանում է նրա պարզ, հուսալի մեխանիկական հիմքի մեջ: Հավասարակշռելով ծայրահեղ ոլորող մոմենտների հնարավորությունները պատմականորեն ցածր խափանումների արագությամբ, դիզայնը էապես նվազագույնի է հասցնում անսպասելի խափանումները: Հաստատությունների ղեկավարներն օգտվում են սպասարկման կանխատեսելի գրաֆիկներից և փոխարինող մասերի ծախսերի հստակ կրճատումից՝ ապահովելով ներդրումների շատ բարենպաստ վերադարձ սարքավորումների կյանքի ցիկլի ընթացքում:

Տեսակ	R/RX/RF/RXF Series	F/FA/FF/FAF շարք	K/KA/KF/KAF Series	S/SA/SF/SAF Series
Փոխանցման տուփի չափը	37 ~ 167	37 ~ 157	37 ~ 187 թ	37 ~ 97
Շարժիչի հզորության միջակայք (KW)	0,12 ~ 160	0,12 ~ 200	0,12 ~ 200	0,12 ~ 22
Հարաբերակցության միջակայք	3.41 ~ 20000 թ	3,41 ~ 14000	3.41 ~ 18000	3,41 ~ 25000
Ելքային արագություն (RPM)	0,18 ~ 470	0,09 ~ 470	0,09 ~ 470	0,05 ~ 470
Ելքային ոլորող մոմենտ (Նմ)	61 ~ 13000 թ	61 ~ 12000 թ	61 ~ 8000	90 ~ 11000

Արդյունաբերական կիրառություն և կառուցվածքային ինտեգրում

S Series-ի ներդրումը մեքենայացված աշխատանքային հոսքի մեջ հիմնովին բարելավում է համակարգի հուսալիությունը: Դիզայնի մոդուլյարությունը թույլ է տալիս արագ տեղակայել տարբեր պահանջկոտ ոլորտներում, ներառյալ զանգվածային նյութերի բեռնաթափումը, հեղուկի խառնումը և հավաքման ավտոմատ գծերը: Միավորի ֆիզիկական քաշը ամուր խարսխում է այն կառուցվածքային շրջանակների մեջ, մինչդեռ հեղուկի ներքին դինամիկան ապահովում է, որ նույնիսկ 24/7 շարունակական շահագործման ընթացքում արտաքինը մնա անվտանգ, վերահսկվող ջերմաստիճանում: Ինժեներները գնահատում են սպասարկման կանխատեսելի միջակայքերը, որոնք պայմանավորված են պարզ, բայց շատ արդյունավետ մեխանիկական դիզայնով: Նվազագույնի հասցնելով ներքին շփման գործակիցը, շարժիչը միևնույն մեխանիկական աշխատանքը կատարելու համար ավելի քիչ հոսանք է քաշում, ուղղակիորեն նվազեցնելով կայանքի ընդհանուր էներգիայի ծախսը: