Động cơ bánh răng xoắn ốc công nghiệp S Series Động cơ bánh răng AC

Tổng quan về sản phẩm

Động cơ bánh răng AC xoắn ốc công nghiệp S Series thể hiện một tiến bộ quan trọng trong truyền động động học hạng nặng. Khi kiểm tra thiết bị lần đầu tiên, mật độ xúc giác của vỏ kim loại ngay lập tức cho biết mức độ sẵn sàng công nghiệp của thiết bị. Bên ngoài được phủ một lớp men đàn hồi, chịu nhiệt độ, mang mùi hương thoang thoảng, đặc trưng của lớp hoàn thiện bảo vệ công nghiệp—một minh chứng cho tính nguyên vẹn và khả năng chống ăn mòn như mới xuất xưởng. Được thiết kế với kiến ​​trúc mật độ công suất cao, động cơ hộp số này mang lại mô-men xoắn đầu ra vượt trội trong khi vẫn duy trì kích thước nhỏ gọn đáng kể. Hiệu quả không gian này là vô giá đối với các kỹ sư cơ sở, những người phải tích hợp nguồn điện đáng tin cậy vào các phạm vi lắp đặt có giới hạn nghiêm ngặt mà không phải hy sinh giới hạn an toàn hoặc độ ổn định vận hành.

Thông số kỹ thuật

(1) Hộp đúc được làm bằng gang xám cường độ cao HT250 và gang mài bóng, hộp vừa và nhỏ được làm bằng cấu trúc nguyên khối, có độ cứng tốt, hiệu suất chống rung tuyệt vời, cường độ sóng được cải thiện và tuổi thọ kéo dài

Đưa tay lướt qua bên ngoài sẽ thấy bề mặt được đúc tỉ mỉ, dày đặc được thiết kế đặc biệt cho các môi trường công nghiệp đòi hỏi khắt khe. Cấu trúc truyền tải điện tuyến tính này hấp thụ xung mô-men xoắn một cách hiệu quả, chuyển thành hoạt động cực kỳ trơn tru. Bằng cách giảm thiểu sự cộng hưởng bên trong và độ uốn cong của cấu trúc, thiết bị này duy trì cấu hình âm thanh có decibel thấp. Điều này đảm bảo không gian làm việc yên tĩnh hơn ngay cả trong điều kiện tải tối đa, cải thiện đáng kể môi trường hoạt động hàng ngày cho nhân viên cơ sở.

(2) Vật liệu bánh răng được xử lý bằng quy trình cacbon hóa 20CrMnTi +. Độ cứng của bề mặt răng đạt 58 ~ 62HRC

Thành phần luyện kim chính xác này là nền tảng cho hiệu quả truyền tải đặc biệt của thiết bị. Bằng cách kết hợp cơ cấu bánh răng xoắn ốc với bộ truyền động trục vít, thiết kế này giảm đáng kể sự thất thoát năng lượng cơ học so với các thiết lập truyền thống. Trải qua hàng nghìn giờ hoạt động, điều này trực tiếp giúp giảm mức tiêu thụ điện và giảm chi phí chung dài hạn. Các điểm tiếp xúc được làm cứng có khả năng chống lại sự biến dạng, duy trì dung sai chính xác và đảm bảo rằng năng lượng được hướng vào mô-men xoắn đầu ra thay vì bị mất đi dưới dạng ma sát.

(3) Trục được làm bằng thép hợp kim, sử dụng phương pháp xử lý tôi và tôi tần số cao 40Cr +, và vị trí phốt dầu sử dụng mài xuyên tâm để cải thiện khả năng chống mài mòn và giảm nguy cơ rò rỉ dầu

Quản lý nhiệt được giải quyết tích cực thông qua mạch bôi trơn bên trong được tối ưu hóa. Khi trục quay, động lực học chất lỏng bên trong buồng làm giảm đáng kể ma sát bề mặt răng đồng thời hút nhiệt ra khỏi các điểm nối quan trọng. Sự trao đổi nhiệt liên tục này ngăn chặn sự phân hủy của chất bôi trơn và bảo vệ tính toàn vẹn của các vòng đệm hướng tâm. Nhiệt độ hoạt động mát mẻ giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của tất cả các bộ phận bên trong, giảm tần suất dừng bảo trì theo lịch trình.

(4) Vòng bi, phớt dầu và các bộ phận tiêu chuẩn khác, được sử dụng trong và ngoài nước các sản phẩm thương hiệu nổi tiếng

Ưu điểm cốt lõi của dòng sản phẩm này là tính mô đun vốn có của nó. Giao diện được tiêu chuẩn hóa phù hợp với nhiều loại động cơ dòng điện xoay chiều tiêu chuẩn hoặc bộ điều khiển servo chuyên dụng. Khả năng thích ứng này giúp đơn giản hóa quá trình tích hợp cho các dây chuyền sản xuất phức tạp, cho phép các kỹ sư kết hợp bộ nguồn chính xác cần thiết cho các ứng dụng băng tải, máy trộn hoặc nâng cụ thể mà không yêu cầu tấm tiếp hợp tùy chỉnh hoặc sửa đổi cơ học mở rộng.

(5) Kiểm tra xuất xưởng nghiêm ngặt 100%

Cơ sở kinh tế để xác định động cơ này nằm ở nền tảng cơ học đơn giản và đáng tin cậy của nó. Bằng cách cân bằng khả năng mô-men xoắn cực đại với tỷ lệ hỏng hóc thấp chưa từng thấy, thiết kế này vốn đã giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động ngoài dự kiến. Các nhà quản lý cơ sở được hưởng lợi từ lịch trình bảo trì có thể dự đoán được và giảm rõ rệt chi phí thay thế linh kiện, mang lại lợi tức đầu tư rất thuận lợi trong suốt vòng đời của thiết bị.

Kiểu	Dòng R/RX/RF/RXF	Dòng F/FA/FF/FAF	Dòng K/KA/KF/KAF	Dòng S/SA/SF/SAF
Kích thước hộp số	37 ~ 167	37 ~ 157	37 ~ 187	37 ~ 97
Dải công suất động cơ (KW)	0,12 ~ 160	0,12 ~ 200	0,12 ~ 200	0,12 ~ 22
phạm vi tỷ lệ	3,41 ~ 20000	3,41 ~ 14000	3,41 ~ 18000	3,41 ~ 25000
Tốc độ đầu ra (RPM)	0,18 ~ 470	0,09 ~ 470	0,09 ~ 470	0,05 ~ 470
Mô-men xoắn đầu ra (Nm)	61 ~ 13000	61 ~ 12000	61 ~ 8000	90 ~ 11000

Ứng dụng công nghiệp & tích hợp kết cấu

Việc triển khai S Series thành quy trình làm việc được cơ giới hóa về cơ bản sẽ nâng cấp độ tin cậy của hệ thống. Tính mô-đun của thiết kế cho phép triển khai nhanh chóng trên nhiều lĩnh vực đòi hỏi khắt khe khác nhau, bao gồm xử lý vật liệu rời, khuấy trộn chất lỏng và dây chuyền lắp ráp tự động. Trọng lượng vật lý của thiết bị giữ chặt thiết bị trong các khung cấu trúc, trong khi động lực học chất lỏng bên trong đảm bảo rằng ngay cả khi hoạt động liên tục 24/7, bên ngoài vẫn ở nhiệt độ an toàn, được kiểm soát. Các kỹ sư đánh giá cao khoảng thời gian bảo trì có thể dự đoán được nhờ thiết kế cơ khí đơn giản nhưng hiệu quả cao. Bằng cách giảm thiểu hệ số ma sát bên trong, động cơ tiêu thụ ít cường độ dòng điện hơn để thực hiện cùng một công việc cơ học, trực tiếp giảm mức tiêu thụ năng lượng tổng thể của cơ sở.