| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |

எஸ் சீரிஸ் இண்டஸ்ட்ரி ஹெலிகல் வார்ம் கியர்டு மோட்டார் ஏசி கியர் மோட்டார், ஹெவி-டூட்டி கினெடிக் டிரான்ஸ்மிஷனில் முக்கியமான முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. அலகு முதலில் ஆய்வு செய்யும் போது, உலோக வீட்டுவசதியின் தொட்டுணரக்கூடிய அடர்த்தி உடனடியாக அதன் தொழில்துறை தயார்நிலையைத் தெரிவிக்கிறது. வெளிப்புறமானது ஒரு நெகிழ்ச்சியான, வெப்பநிலை-எதிர்ப்பு எனாமலில் பூசப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு மங்கலான, தனித்துவமான பாதுகாப்பு தொழில்துறை முடிவின் வாசனையைக் கொண்டுள்ளது-அதன் தொழிற்சாலை-புதிய ஒருமைப்பாடு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பின் சான்றாகும். அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி கட்டமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த கியர் மோட்டார் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் கச்சிதமான தடத்தை பராமரிக்கும் போது விதிவிலக்கான வெளியீட்டு முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. பாதுகாப்பு விளிம்புகள் அல்லது செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையை தியாகம் செய்யாமல் மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிறுவல் உறைகளில் நம்பகமான சக்தியை ஒருங்கிணைக்க வேண்டிய வசதி பொறியாளர்களுக்கு இந்த இடஞ்சார்ந்த செயல்திறன் விலைமதிப்பற்றது.
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த உள்ளமைவு, பல்வேறு சுமை நிலைகளின் கீழ் தொடர்ச்சியான, நம்பகமான முறுக்கு வினியோகத்தை உறுதி செய்யும் போது, இடஞ்சார்ந்த பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்துகிறது.
மேம்படுத்தப்பட்ட சுமை தாங்கும் வடிவவியலைக் கொண்டு, இந்த மாறுபாடு விதிவிலக்கான நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது, திடீர் செயல்பாட்டு மாற்றங்களின் போது பக்கவாட்டு விலகலைக் குறைக்கிறது.
ஒரு பிரத்யேக உயர் அடர்த்தி அலகு, அங்கு துல்லியமான-இயந்திர உள்ளகங்கள் அமைதியான, மிகவும் திறமையான இயக்கவியல் பரிமாற்றத்தை வழங்குவதற்கு ஒருங்கிணைந்து செயல்படுகின்றன.
வெளிப்புறத்தில் உங்கள் கையை இயக்குவது, குறிப்பாக தேவைப்படும் தொழில்துறை சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அடர்த்தியான, உன்னிப்பாக வார்ப்பு மேற்பரப்பை வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த லீனியர் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆர்கிடெக்சர் முறுக்கு துடிப்புகளை திறம்பட உறிஞ்சி, குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மென்மையான செயல்பாடாக மாற்றுகிறது. உள் அதிர்வு மற்றும் கட்டமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மையைக் குறைப்பதன் மூலம், அலகு குறைந்த டெசிபல் ஒலியியல் சுயவிவரத்தை பராமரிக்கிறது. இது அதிகபட்ச சுமை நிலைகளில் கூட அமைதியான பணியிடத்தை உறுதி செய்கிறது, வசதி பணியாளர்களுக்கான தினசரி செயல்பாட்டு சூழலை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
இந்த துல்லியமான உலோகவியல் கலவை அலகு விதிவிலக்கான பரிமாற்ற செயல்திறனுக்கு அடிப்படையாகும். ஒரு வார்ம் டிரைவுடன் ஹெலிகல் கியர் பொறிமுறையை இணைப்பதன் மூலம், பாரம்பரிய அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது வடிவமைப்பு இயந்திர ஆற்றல் இழப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. ஆயிரக்கணக்கான செயல்பாட்டு மணிநேரங்களில், இது நேரடியாக குறைக்கப்பட்ட மின் நுகர்வு மற்றும் குறைந்த நீண்ட கால மேல்நிலை செலவுகள் என மொழிபெயர்க்கிறது. கடினப்படுத்தப்பட்ட தொடர்பு புள்ளிகள் சிதைவை எதிர்க்கின்றன, சரியான சகிப்புத்தன்மையை பராமரிக்கின்றன மற்றும் உராய்வு என இழக்கப்படுவதற்கு பதிலாக வெளியீட்டு முறுக்குவிசை நோக்கி ஆற்றல் செலுத்தப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
உகந்த உள் உயவு சுற்று மூலம் வெப்ப மேலாண்மை தீவிரமாக கவனிக்கப்படுகிறது. தண்டு சுழலும் போது, அறைக்குள் இருக்கும் திரவ இயக்கவியல் பல் மேற்பரப்பு உராய்வை வெகுவாகக் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் முக்கியமான சந்திப்புகளில் இருந்து வெப்பத்தை ஈர்க்கிறது. இந்த தொடர்ச்சியான வெப்ப பரிமாற்றம் லூப்ரிகண்டுகளின் முறிவைத் தடுக்கிறது மற்றும் ரேடியல் முத்திரைகளின் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்கிறது. குளிர் செயல்பாட்டு வெப்பநிலையானது அனைத்து உள் கூறுகளின் ஆயுட்காலத்தையும் கணிசமாக நீட்டிக்கிறது, திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு நிறுத்தங்களின் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கிறது.
இந்தத் தொடரின் ஒரு முக்கிய நன்மை அதன் உள்ளார்ந்த மட்டுத்தன்மை ஆகும். தரப்படுத்தப்பட்ட இடைமுகமானது நிலையான மாற்று மின்னோட்ட மோட்டார்கள் அல்லது சிறப்பு சர்வோ டிரைவ்களின் பரந்த நிறமாலைக்கு இடமளிக்கிறது. இந்த ஏற்புத்திறன் சிக்கலான உற்பத்தி வரிகளுக்கான ஒருங்கிணைப்பு செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது, தனிப்பயன் அடாப்டர் தகடுகள் அல்லது விரிவான இயந்திர மாற்றங்கள் தேவையில்லாமல் குறிப்பிட்ட கன்வேயர், மிக்சர் அல்லது லிஃப்டிங் அப்ளிகேஷன்களுக்குத் தேவையான துல்லியமான பவர் யூனிட்டை பொருத்த பொறியாளர்களை அனுமதிக்கிறது.
இந்த மோட்டாரைக் குறிப்பிடுவதற்கான பொருளாதாரப் பகுத்தறிவு அதன் நேரடியான, நம்பகமான இயந்திர அடித்தளத்தில் உள்ளது. வரலாற்று ரீதியாக குறைந்த தோல்வி விகிதத்துடன் தீவிர முறுக்கு திறன்களை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலம், வடிவமைப்பு இயல்பாகவே எதிர்பாராத வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கிறது. வசதி மேலாளர்கள் யூகிக்கக்கூடிய பராமரிப்பு அட்டவணைகள் மற்றும் மாற்று பகுதி செலவினங்களில் தெளிவான குறைப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து பயனடைகிறார்கள், இது உபகரணங்களின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியில் முதலீட்டில் மிகவும் சாதகமான வருவாயை உண்டாக்குகிறது.
|
வகை
|
R/RX/RF/RXF தொடர்
|
F/FA/FF/FAF தொடர்
|
K/KA/KF/KAF தொடர்
|
S/SA/SF/SAF தொடர்
|
|
கியர்பாக்ஸ் அளவு
|
37 ~ 167
|
37 ~ 157
|
37 ~ 187
|
37 ~ 97
|
|
மோட்டார் சக்தி வரம்பு (KW)
|
0.12 ~ 160
|
0.12 ~ 200
|
0.12 ~ 200
|
0.12 ~ 22
|
|
விகித வரம்பு
|
3.41 ~ 20000
|
3.41 ~ 14000
|
3.41 ~ 18000
|
3.41 ~ 25000
|
|
வெளியீட்டு வேகம் (RPM)
|
0.18 ~ 470
|
0.09 ~ 470
|
0.09 ~ 470
|
0.05 ~ 470
|
|
வெளியீட்டு முறுக்கு(Nm)
|
61 ~ 13000
|
61 ~ 12000
|
61 ~ 8000
|
90 ~ 11000
|


S தொடரை ஒரு இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பணிப்பாய்வுக்குள் செயல்படுத்துவது கணினி நம்பகத்தன்மையை அடிப்படையில் மேம்படுத்துகிறது. வடிவமைப்பின் மாடுலாரிட்டி, மொத்தப் பொருட்களைக் கையாளுதல், திரவக் கிளர்ச்சி மற்றும் தானியங்கு அசெம்பிளி லைன்கள் உட்பட, பல்வேறு கோரும் துறைகளில் விரைவான வரிசைப்படுத்தலை அனுமதிக்கிறது. யூனிட்டின் உடல் எடையானது கட்டமைப்பு கட்டமைப்பிற்குள் உறுதியாக நங்கூரமிடுகிறது, அதே நேரத்தில் உள் திரவ இயக்கவியல் 24/7 தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் போது கூட, வெளிப்புறமானது பாதுகாப்பான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பநிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. பொறியாளர்கள் கணிக்கக்கூடிய பராமரிப்பு இடைவெளிகளைப் பாராட்டுகிறார்கள், இது நேரடியான மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள இயந்திர வடிவமைப்பால் இயக்கப்படுகிறது. உள் உராய்வு குணகத்தைக் குறைப்பதன் மூலம், அதே இயந்திர வேலையைச் செய்ய மோட்டார் குறைந்த ஆம்பரேஜை ஈர்க்கிறது, இது வசதியின் ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் செலவினத்தை நேரடியாகக் குறைக்கிறது.
HT250 வார்ப்பிரும்பு வீடுகள் கடுமையான பரிமாண சகிப்புத்தன்மையை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்ய, நீண்ட கால அதிர்வுக் கட்டுப்பாட்டுக்கான அடித்தளத்தை அமைக்க, உற்பத்தி சூழல் மேம்பட்ட CNC இயந்திர மையங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
கிடைமட்ட ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, 1S உள்ளமைவு நெறிப்படுத்தப்பட்ட சுயவிவரத்தை வழங்குகிறது. தரப்படுத்தப்பட்ட வெளியீட்டு தண்டுகள் தற்போதுள்ள இணைப்பு வழிமுறைகளுடன் சிரமமின்றி இடைமுகம்.
2S மாடலில் உள்ள வலுவான மவுண்டிங் ஃபிளாஞ்ச்கள் இயக்க அழுத்தத்தை துணை அமைப்பு முழுவதும் சமமாக விநியோகிக்கின்றன, உயர் முறுக்கு தொடக்க காட்சிகளின் போது உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட உலோக சோர்வைத் தடுக்கிறது.
கனரக தூக்குதல் அல்லது கன்வேயர் அமைப்புகளில் ஒருங்கிணைக்கப்படும் போது, கடினப்படுத்தப்பட்ட 20CrMnTi கியர் செட் சீரான, சீட்டு இல்லாத பவர் டிரான்ஸ்மிஷனை வழங்குகிறது, எதிர்பாராத சுமை வீழ்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
துல்லியமான ரேடியல் அரைப்பதன் மூலம் அடையப்பட்ட எண்ணெய் முத்திரை நிலைகளில் உள்ள விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துவது, திரவ இழப்புக்கு எதிராக ஒரு ஊடுருவ முடியாத தடையை உருவாக்குகிறது, உகந்த உள் அழுத்தம் மற்றும் உயவுத்தன்மையை பராமரிக்கிறது.
ஒவ்வொரு யூனிட்டும் வரிசைப்படுத்தப்படுவதற்கு முன் கடுமையான கண்டறியும் நெறிமுறைகளுக்கு உட்படுகிறது, கோட்பாட்டு செயல்திறன் தரவு குறைபாடற்ற முறையில் நிஜ-உலக செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மைக்கு மொழிபெயர்க்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.