S Series Viwanda Helical Worm Geared Motor AC Gear Motor

Muhtasari wa Bidhaa

Sekta ya S Series ya Helical Worm Geared Motor AC Gear Motor inawakilisha maendeleo muhimu katika upitishaji wa kinetiki wa kazi nzito. Wakati wa kwanza wa kukagua kitengo, wiani wa tactile wa nyumba ya chuma huwasiliana mara moja utayari wake wa viwanda. Upande wa nje umefunikwa na enameli inayostahimili halijoto inayostahimili halijoto ambayo hubeba harufu hafifu na ya kipekee ya umaliziaji wa ulinzi wa viwandani—ushuhuda wa uadilifu wake safi wa kiwandani na upinzani wa kutu. Imeundwa kwa usanifu wa msongamano wa juu wa nguvu, injini hii ya gia hutoa torati ya kipekee huku ikidumisha alama ya kushikana kwa njia ya ajabu. Ufanisi huu wa anga ni muhimu sana kwa wahandisi wa kituo ambao lazima waunganishe nishati inayotegemewa kwenye bahasha za usakinishaji zilizowekewa vikwazo vya juu bila kuacha ukingo wa usalama au uthabiti wa uendeshaji.

Uainishaji wa Kiufundi

(1) Sanduku la kutupwa limetengenezwa kwa chuma cha rangi ya kijivu cha juu cha HT250 na chuma cha chini cha mpira, na sanduku ndogo na la kati limeundwa kwa muundo muhimu, na ugumu mzuri, utendaji bora wa kupambana na mtetemo, nguvu ya wimbi iliyoboreshwa na maisha ya huduma ya kupanuliwa.

Kupitisha mkono wako kwenye sehemu ya nje huonyesha uso mnene, uliotupwa kwa ustadi ulioundwa mahususi kwa ajili ya mazingira magumu ya viwanda. Usanifu huu wa upitishaji nguvu wa laini huchukua vyema mipigo ya torque, kutafsiri kuwa operesheni laini ya kushangaza. Kwa kupunguza mwangwi wa ndani na kunyumbulika kwa muundo, kitengo hudumisha wasifu wa sauti wa chini wa desibeli. Hii inahakikisha nafasi ya kazi tulivu hata chini ya hali ya juu zaidi ya mzigo, kuboresha kwa kiasi kikubwa mazingira ya uendeshaji ya kila siku kwa wafanyakazi wa kituo.

(2) Nyenzo za gia huchakatwa na mchakato wa 20CrMnTi + wa kaboni. Ugumu wa uso wa jino hufikia 58 ~ 62HRC

Utungaji huu sahihi wa metallurgiska ni muhimu kwa ufanisi wa kipekee wa upitishaji wa kitengo. Kwa kuoanisha utaratibu wa gia ya helical na kiendeshi cha minyoo, muundo huo hupunguza sana upotezaji wa nishati ya mitambo ikilinganishwa na usanidi wa jadi. Zaidi ya maelfu ya saa za kazi, hii inatafsiri moja kwa moja katika kupunguza matumizi ya umeme na kupunguza gharama za muda mrefu za uendeshaji. Sehemu ngumu za mawasiliano hustahimili mgeuko, kudumisha ustahimilivu kamili na kuhakikisha kuwa nishati inaelekezwa kwa torati ya pato badala ya kupotea kama msuguano.

(3) Shaft imetengenezwa kwa chuma cha aloi, inachukua 40Cr + high frequency quenching na matibabu ya joto, na nafasi ya muhuri wa mafuta inachukua kusaga kwa radial ili kuboresha upinzani wa kuvaa na kupunguza hatari ya kuvuja kwa mafuta.

Usimamizi wa joto hushughulikiwa kikamilifu kupitia saketi ya ndani ya lubrication iliyoboreshwa. Shimoni inapozunguka, mienendo ya umajimaji ndani ya chemba hupunguza kwa kiasi kikubwa msuguano wa uso wa meno huku ikichota joto kutoka kwenye makutano muhimu. Ubadilishanaji huu wa mafuta unaoendelea huzuia kuvunjika kwa mafuta na kulinda uadilifu wa mihuri ya radial. Halijoto ya baridi ya kufanya kazi huongeza muda wa maisha ya vipengele vyote vya ndani, na kupunguza mzunguko wa kuacha matengenezo yaliyopangwa.

(4) Bearings, mihuri ya mafuta na sehemu zingine za kawaida, ambazo hutumiwa nyumbani na nje ya nchi bidhaa maarufu za chapa

Faida kuu ya mfululizo huu ni ubadilikaji wake wa asili. Kiolesura sanifu hushughulikia wigo mpana wa injini za sasa zinazopishana au anatoa maalum za servo. Uwezo huu wa kubadilika hurahisisha mchakato wa ujumuishaji wa laini changamano za utengenezaji, kuruhusu wahandisi kupatanisha kitengo mahususi cha nishati kinachohitajika kwa conveyor mahususi, kichanganyaji, au kuinua programu bila kuhitaji vibao maalum vya adapta au marekebisho makubwa ya kiufundi.

(5) 100% ukaguzi mkali wa zamani wa kiwanda

Mantiki ya kiuchumi ya kubainisha motor hii iko katika msingi wake wa moja kwa moja, unaotegemewa wa mitambo. Kwa kusawazisha uwezo wa torque uliokithiri na kiwango cha chini cha kushindwa kihistoria, muundo huo kwa asili hupunguza muda usiotarajiwa. Wasimamizi wa kituo hunufaika kutokana na ratiba za matengenezo zinazotabirika na kupunguzwa kwa wazi kwa matumizi ya sehemu nyingine, hivyo kusababisha faida kubwa ya uwekezaji kwenye mzunguko wa maisha wa kifaa.

Aina	Mfululizo wa R/RX/RF/RXF	Mfululizo wa F/FA/FF/FAF	Mfululizo wa K/KA/KF/KAF	Mfululizo wa S/SA/SF/SAF
Saizi ya sanduku la gia	37 ~ 167	37 ~ 157	37 ~ 187	37 ~ 97
Nguvu ya injini (KW)	0.12 ~ 160	0.12 ~ 200	0.12 ~ 200	0.12 ~ 22
Kiwango cha uwiano	3.41 ~ 20000	3.41 ~ 14000	3.41 ~ 18000	3.41 ~ 25000
Kasi ya kutoa (RPM)	0.18 ~ 470	0.09 ~ 470	0.09 ~ 470	0.05 ~ 470
Torque (Nm)	61 ~ 13000	61 ~ 12000	61 ~ 8000	90 ~ 11000

Utumiaji wa Viwanda na Muunganisho wa Muundo

Utekelezaji wa Msururu wa S katika mtiririko wa kazi ulioandaliwa kimsingi huboresha utegemezi wa mfumo. Usanifu wa muundo unaruhusu usambaaji wa haraka katika sekta mbalimbali zinazohitajika, ikiwa ni pamoja na ushughulikiaji wa nyenzo nyingi, msukosuko wa maji, na mistari ya kuunganisha otomatiki. Uzito wa kimwili wa kitengo huiweka imara ndani ya mifumo ya kimuundo, wakati mienendo ya maji ya ndani inahakikisha kwamba hata wakati wa operesheni inayoendelea 24/7, nje inabaki kwenye joto salama, lililodhibitiwa. Wahandisi huthamini vipindi vya matengenezo vinavyotabirika, vinavyoendeshwa na muundo wa moja kwa moja lakini wenye ufanisi wa hali ya juu wa kimitambo. Kwa kupunguza mgawo wa msuguano wa ndani, injini huchota amperage kidogo kufanya kazi sawa ya kiufundi, na kupunguza moja kwa moja matumizi ya jumla ya nishati ya kituo.