Σειρά S Βιομηχανίας Ελικοειδής κινητήρας με γρανάζια στροφών AC Κινητήρας στροφών

Επισκόπηση προϊόντος

Ο κινητήρας με γρανάζια AC της σειράς S Industry Helical Worm Geared Motor αντιπροσωπεύει μια κρίσιμη πρόοδο στην κινητική μετάδοση βαρέως τύπου. Κατά την πρώτη επιθεώρηση της μονάδας, η απτική πυκνότητα του μεταλλικού περιβλήματος γνωστοποιεί αμέσως τη βιομηχανική του ετοιμότητα. Το εξωτερικό είναι επικαλυμμένο με ένα ελαστικό, ανθεκτικό στη θερμοκρασία σμάλτο που φέρει ένα αμυδρό, ξεχωριστό άρωμα προστατευτικού βιομηχανικού φινιρίσματος – απόδειξη της φρέσκιας εργοστασιακής του ακεραιότητας και αντοχής στη διάβρωση. Σχεδιασμένος με αρχιτεκτονική υψηλής πυκνότητας ισχύος, αυτός ο κινητήρας μετάδοσης προσφέρει εξαιρετική ροπή εξόδου διατηρώντας παράλληλα ένα εξαιρετικά συμπαγές αποτύπωμα. Αυτή η χωρική απόδοση είναι ανεκτίμητη για τους μηχανικούς εγκαταστάσεων που πρέπει να ενσωματώσουν αξιόπιστη ισχύ σε πολύ περιορισμένους φακέλους εγκατάστασης χωρίς να θυσιάζονται τα περιθώρια ασφαλείας ή η λειτουργική σταθερότητα.

Τεχνική Προδιαγραφή

(1) Το χυτοσίδηρο είναι κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής γκρι χυτοσίδηρο HT250 και σφαιρικό χυτοσίδηρο και το μικρό και μεσαίο κουτί είναι κατασκευασμένο από ενσωματωμένη δομή, με καλή ακαμψία, εξαιρετική αντικραδασμική απόδοση, βελτιωμένη αντοχή κυμάτων και εκτεταμένη διάρκεια ζωής

Περνώντας το χέρι σας στο εξωτερικό, αποκαλύπτεται μια πυκνή, σχολαστικά χυτή επιφάνεια σχεδιασμένη ειδικά για απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα. Αυτή η αρχιτεκτονική γραμμικής μετάδοσης ισχύος απορροφά αποτελεσματικά τους παλμούς ροπής, μεταφράζοντας σε μια εξαιρετικά ομαλή λειτουργία. Μετριάζοντας τον εσωτερικό συντονισμό και τη δομική κάμψη, η μονάδα διατηρεί ένα ακουστικό προφίλ χαμηλών ντεσιμπέλ. Αυτό εξασφαλίζει έναν πιο ήσυχο χώρο εργασίας ακόμη και υπό συνθήκες μέγιστου φορτίου, βελτιώνοντας σημαντικά το καθημερινό περιβάλλον λειτουργίας για το προσωπικό της εγκατάστασης.

(2) Το υλικό του γραναζιού επεξεργάζεται με διαδικασία ανθρακοποίησης 20CrMnTi +. Η σκληρότητα της επιφάνειας του δοντιού φτάνει τα 58~62HRC

Αυτή η ακριβής μεταλλουργική σύνθεση είναι θεμελιώδης για την εξαιρετική απόδοση μετάδοσης της μονάδας. Συνδυάζοντας έναν ελικοειδή μηχανισμό μετάδοσης κίνησης με μια κίνηση ατέρμονα, ο σχεδιασμός μειώνει σημαντικά τη μηχανική απώλεια ενέργειας σε σύγκριση με τις παραδοσιακές ρυθμίσεις. Σε χιλιάδες ώρες λειτουργίας, αυτό μεταφράζεται άμεσα σε μειωμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και χαμηλότερα μακροπρόθεσμα γενικά έξοδα. Τα σκληρυμένα σημεία επαφής αντιστέκονται στην παραμόρφωση, διατηρώντας ακριβείς ανοχές και διασφαλίζοντας ότι η ενέργεια κατευθύνεται προς τη ροπή εξόδου αντί να χάνεται ως τριβή.

(3) Ο άξονας είναι κατασκευασμένος από κράμα χάλυβα, υιοθετεί επεξεργασία απόσβεσης και σκλήρυνσης υψηλής συχνότητας 40Cr + και η θέση στεγανοποίησης λαδιού υιοθετεί ακτινική λείανση για βελτίωση της αντοχής στη φθορά και μείωση του κινδύνου διαρροής λαδιού

Η θερμική διαχείριση αντιμετωπίζεται ενεργά μέσω ενός βελτιστοποιημένου εσωτερικού κυκλώματος λίπανσης. Καθώς ο άξονας περιστρέφεται, η δυναμική του υγρού εντός του θαλάμου μειώνει δραστικά την τριβή στην επιφάνεια των δοντιών ενώ ταυτόχρονα απομακρύνει τη θερμότητα από κρίσιμες συνδέσεις. Αυτή η συνεχής θερμική ανταλλαγή αποτρέπει τη διάσπαση των λιπαντικών και προστατεύει την ακεραιότητα των ακτινωτών σφραγίδων. Η κρύα θερμοκρασία λειτουργίας παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής όλων των εσωτερικών εξαρτημάτων, μειώνοντας τη συχνότητα των προγραμματισμένων στάσεων συντήρησης.

(4) Ρουλεμάν, σφραγίδες λαδιού και άλλα τυποποιημένα εξαρτήματα, τα οποία χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό και στο εξωτερικό προϊόντα διάσημης μάρκας

Ένα βασικό πλεονέκτημα αυτής της σειράς είναι η εγγενής σπονδυλωτότητά της. Η τυποποιημένη διεπαφή φιλοξενεί ένα ευρύ φάσμα τυπικών κινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος ή εξειδικευμένων σερβοκινητήρων. Αυτή η προσαρμοστικότητα απλοποιεί τη διαδικασία ολοκλήρωσης για πολύπλοκες γραμμές παραγωγής, επιτρέποντας στους μηχανικούς να ταιριάζουν με την ακριβή μονάδα ισχύος που απαιτείται για συγκεκριμένες εφαρμογές μεταφοράς, μίκτη ή ανύψωσης χωρίς να απαιτούνται προσαρμοσμένες πλάκες προσαρμογέα ή εκτεταμένες μηχανικές τροποποιήσεις.

(5) 100% αυστηρός έλεγχος από το εργοστάσιο

Η οικονομική λογική για τον προσδιορισμό αυτού του κινητήρα έγκειται στην απλή, αξιόπιστη μηχανική βάση του. Εξισορροπώντας τις ακραίες δυνατότητες ροπής με ένα ιστορικά χαμηλό ποσοστό αστοχίας, ο σχεδιασμός ελαχιστοποιεί εγγενώς τον απροσδόκητο χρόνο διακοπής λειτουργίας. Οι διαχειριστές εγκαταστάσεων επωφελούνται από προβλέψιμα χρονοδιαγράμματα συντήρησης και σαφή μείωση των δαπανών ανταλλακτικών, οδηγώντας σε εξαιρετικά ευνοϊκή απόδοση επένδυσης κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του εξοπλισμού.

Τύπος	Σειρά R/RX/RF/RXF	Σειρά F/FA/FF/FAF	Σειρά Κ/ΚΑ/ΚΦ/ΚΑΦ	Σειρά S/SA/SF/SAF
Μέγεθος κιβωτίου ταχυτήτων	37 ~ 167	37 ~ 157	37 ~ 187	37 ~ 97
Εύρος ισχύος κινητήρα (KW)	0,12 ~ 160	0,12 ~ 200	0,12 ~ 200	0,12 ~ 22
Εύρος αναλογίας	3,41 ~ 20000	3,41 ~ 14000	3,41 ~ 18000	3,41 ~ 25000
Ταχύτητα εξόδου (RPM)	0,18 ~ 470	0,09 ~ 470	0,09 ~ 470	0,05 ~ 470
Ροπή εξόδου (Nm)	61 ~ 13000	61 ~ 12000	61 ~ 8000	90 ~ 11000

Βιομηχανική Εφαρμογή & Δομική Ένταξη

Η εφαρμογή της σειράς S σε μια μηχανοποιημένη ροή εργασιών αναβαθμίζει ουσιαστικά την αξιοπιστία του συστήματος. Η αρθρωτή σχεδίαση επιτρέπει την ταχεία ανάπτυξη σε διάφορους απαιτητικούς τομείς, συμπεριλαμβανομένου του χειρισμού χύδην υλικών, της ανάδευσης υγρών και των αυτοματοποιημένων γραμμών συναρμολόγησης. Το φυσικό βάρος της μονάδας την αγκυρώνει σταθερά στα δομικά πλαίσια, ενώ η εσωτερική δυναμική των υγρών διασφαλίζει ότι ακόμη και κατά τη διάρκεια 24/7 συνεχούς λειτουργίας, το εξωτερικό παραμένει σε μια ασφαλή, ελεγχόμενη θερμοκρασία. Οι μηχανικοί εκτιμούν τα προβλέψιμα διαστήματα συντήρησης, με γνώμονα τον απλό αλλά εξαιρετικά αποτελεσματικό μηχανικό σχεδιασμό. Ελαχιστοποιώντας τον συντελεστή εσωτερικής τριβής, ο κινητήρας αντλεί λιγότερη ένταση ρεύματος για να εκτελέσει την ίδια μηχανική εργασία, μειώνοντας άμεσα τη συνολική ενεργειακή δαπάνη της εγκατάστασης.