Домашній » Продукція » 2 -фазовий крок двигун для крокотвезного двигуна ЧПУ 24В
Зв’яжіться з нами

навантаження

Поділитися на:
Кнопка обміну Facebook
Кнопка обміну Twitter
Кнопка спільного використання рядків
Кнопка обміну WeChat
Кнопка спільного використання LinkedIn
Кнопка спільного використання Pinterest
кнопка обміну WhatsApp
Кнопка обміну Какао
Кнопка обміну Snapchat
Кнопка спільного використання Sharethis

2 -фазовий ступінчастий двигун для крокотвезного двигуна ЧПУ 24В

Змінні кроки небажання двигунів мають зуби на роторі та статорі, але немає магніту. Тому він не має крутного моменту. Постійний магніт має магніт для ротора, але немає зубів. Зазвичай магніт ПМ має сирі кути кроків, але він має крутний момент затримки.

Гібридні крокові двигуни поєднують магніт з постійного магніту та зубів із змінних двигунів небажання. Магніт є акційно намагніченим значенням на діаграмі праворуч, верхня половина - північний полюс, а нижня половина - південний полюс. На магніті дві зубчасті роторні чашки з 50 зубами. Дві чашки переміщені 3,6 °, так що, якщо ми подивимось на ротор між двома зубами на чашці Північного полюса, ми побачимо один зуб на чашці Південного полюса безпосередньо посередині.

Ці двигуни - це двофазна конструкція, з 4 полюсами на фазу. Поляки 90 ° один від одного складають кожну фазу. Кожна фаза поранена так, що полюс 180 ° є однаковою полярністю, тоді як ті 90 ° один від одного - протилежна полярність. Якби струм на цій фазі був перевернутий, так і полярність. Це означає, що ми можемо зробити будь -який стовп статора або північним полюсом, або південним полюсом.
Час виконання:
Використання:
Ключове слово:
HS Код:
Виробнича здатність:
Бренд:
Модель №:
Наявність:
Кількість:
  • 57byg250-41h

  • SL

  • 8501109990

Типи крокових двигунів

Наразі існує три загальні типи крокових двигунів.

  • Змінне небажання (VR)

  • Постійний магніт (PM)

  • Гібрид


Змінні кроки небажання двигунів мають зуби на роторі та статорі, але немає магніту. Тому він не має крутного моменту. Постійний магніт має магніт для ротора, але немає зубів. Зазвичай магніт ПМ має сирі кути кроків, але він має крутний момент затримки.

Гібридні крокові двигуни поєднують магніт з постійного магніту та зубів із змінних двигунів небажання. Магніт є акційно намагніченим значенням на діаграмі праворуч, верхня половина - північний полюс, а нижня половина - південний полюс. На магніті дві зубчасті роторні чашки з 50 зубами. Дві чашки переміщені 3,6 °, так що, якщо ми подивимось на ротор між двома зубами на чашці Північного полюса, ми побачимо один зуб на чашці Південного полюса безпосередньо посередині.

Ці двигуни - це двофазна конструкція, з 4 полюсами на фазу. Поляки 90 ° один від одного складають кожну фазу. Кожна фаза поранена так, що полюс 180 ° є однаковою полярністю, тоді як ті 90 ° один від одного - протилежна полярність. Якби струм на цій фазі був перевернутий, так і полярність. Це означає, що ми можемо зробити будь -який стовп статора або північним полюсом, або південним полюсом.


89009002001SL2Sl6SL5Sl4

Швидкі посилання

Підпишіться на наш бюлетень

Акції, нові продукти та продажі. Безпосередньо до вашої поштової скриньки.

Адреса

Tiantong South Road, Ningbo City, Китай

Надішліть нам пошту

Телефон

+86-173-5775-2906
Copyright © 2024 Shenglin Motor Co., Ltd. Усі права захищені. Мая